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해양수산부는 지난 4월 21일 국무회의에서 ‘선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률 시행령‘ 일부개정령안이 통과됐다고 밝혔다. 이에 따라, 긴급한 사유로 무역항에 입출항하는 경우 해운항만물류정보시스템(Port-MIS) 등을 통해서도 신고할 수 있는 근거가 마련됐다. 그동안에는 선박이 피난, 수리 등을 위해 출항 후 12시간 이내에 무역항으로 귀항하는 경우와 해양사고 등 부득이한 사유로 긴급하게 입출항 하는 경우 서면으로 신고해야 했으나, 앞으로는 포트미스(Port-MIS)를 통해 더욱 신속하고 편리하게 신고할 수 있게 될 전망이다. 김준석 해양수산부 해운물류국장은 “이번 선박입출항법 시행령 개정으로 항만 이용자의 편의가 높아질 것으로 기대된다.”고 말했다.
정책
이충욱 기자
2020.05.07 13:28
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산업부는 한국무역협회와 함께 코로나19로 항공화물 운송에 어려움을 겪는 국내 기업들을 지원하기 위해 29일 중국 충칭(CKG)과 인도네시아 자카르타(CGK)에 특별 여객기 화물 전세편을 긴급 평성해 운항했다.특별 전세기 운항현장을 참관한 성윤모 산업부 장관은 인천공항에서 수출지원기관, 수출입기업 및 물류기업이 참여한 가운데 ‘수출상황 현장점검회의’도 개최했다.산업부는 수출입물류 애로에 즉각적으로 대응하기 위해 지난 2월부터 ‘긴급 물류대책반’을 운영하고 있다. 해운, 항공운송, 통관 등 수출입물류 전반에 대해 국토부, 해수부, 관세청 등 관계부처와 무역협회, 코트라, 항공협회, 선주협회, 국제물류협회, 통합물류협회 등 관련기관과 유기적으로 대응해 왔다.
정책
김시오 편집장
2020.04.29 17:39
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한국해양산업총연합회(회장 : 강무현)는 28일 청와대 및 정부와 국회에 포스코의 물류주선자회사 설립을 반대하는 ‘해양·해운·항만·물류산업 50만 해양가족 청원서’를 제출하고, 국민기업인 포스코와 물류 전문기업이 서로 상생 발전할 수 있는 방안을 마련해 줄 것을 청원했다총연합회는 청원서를 통해 “국민기업 포스코가 다른 재벌기업처럼 물류비 절감이라는 미명하에 설립한 물류 자회사로 통행세만을 취할뿐 전문적인 국제물류 경쟁력 향상에 기여할 수 있는 여지는 너무나도 제한적”이라고 비판했다.특히 총연합회는 지난 23일 HMM의 세계 최대 제1호 컨테이너선 명명식에서 문재인 대통령이 “해운산업은 전방과 후방산업에 영향을 미치는 국가기간 산업으로서 해운산업의 재도약이라는 국정과제를 결코 포기하지 않겠다”는
정책
김시오 편집장
2020.04.28 17:54
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여수광양항만공사는 광양항 컨테이너부두 활성화를 위해 2020년 광양항 인센티브 제도를 개편, 시행한다고 이달 23일 밝혔다. 공사는 또 코로나19 사태에 따른 영향을 최소화하기 위해 ‘긴급지원’ 항목에 10억 원을 신설해 광양항 이용 선사를 지원하는데 활용한다고 설명했다. 주요 인센티브 항목은 환적화물, 터미널간 셔틀화물, 신규 항로 개설, 부정기선, 운영사 및 포워더 지원금, 항만시설사용료 감면 등이다. 특히 환적화물과 부정기선을 전략적 타깃으로 설정하고, 적극적인 컨테이너 유치 활동을 전개해 물량 유치를 견인할 수 있도록 할 계획이다. 신규 인센티브 제도에 관한 내용은 공사 홈페이지(www.ygpa.or.kr)에서 확인할 수 있으며, 공사는 임대료 감면 등 추가 대책을 적극
정책
이충욱 기자
2020.04.10 10:22
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인천항만공사(IPA)는 '항만지역등 대기질 개선에 관한 특별법'과 ‘황산화물 배출규제해역 지정 고시’에 따라 선박연료유의 황 함유량 기준이 0.1% 이하로 대폭 강화된다고 밝혔다. 오는 9월 1일부터 황산화물 배출규제해역에서의 정박·접안 중인 선박은 선박연료유의 황 함유량 기준 0.1%가 적용된다. 이는 선박에서 배출되는 미세먼지 등 대기오염물질을 줄이기 위해 지난 1월부터 도입된 선박연료유 황 함유량 기준(0.5%)보다 더 강화된 수치이다. 해운선사의 준비기간 등을 고려해 오는 9월부터는 정박 및 계류중인 선박에 적용한 후 2022년 1월 1일부터는 배출규제해역 안에서 항해 중인 선박까지 확대할 예정이다. 황산화물 배출규제해역에서 선박연료유의 황 함유량기준(0.1%)를 초과해
정책
이충욱 기자
2020.04.10 10:13
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세바로지스틱스가 ‘코로나19’ 사태를 자연재해에 준하는 ‘불가항력적(Force Majeure)’으로 공식 규정했다. 이에따라 이 회사는 일부 계약 불이행에 대한 책임제한이 발생된다고 덧붙였다.항공운송을 비롯해 해상운송, 육상·철도운송, 통관, 계약물류 등 전부분에 이를 적용한다고 설명했다. 그 이유에 대해선 ‘코로나19’ 사태로 각국 정부들이 취하는 대응책이 사실상 불가항력적이기 때문이라고 설명했다.프랑스 선사인 CMA CGM의 자회사인 세바는 “코로나바이러스 에피데믹으로 일반적인 계약의무에서 일시 제외된다”고 설명했다. 이는 결국 전체 권리·서비스 이행 보류를 의미하게 된다.
정책
김시오 편집장
2020.03.30 11:17
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한국공항이 코로나19로 인한 경영악화 극복을 위해 모든 임원의 급여 일부를 반납하기로 했다. 급여 반납은 전무급 이상 월 급여의 40%, 상무급은 30%로 다음달인 4월부터 시행해 경영상태가 정상화될 때까지 유지할 방침이다.이에 앞서 한국공항은 현재 코로나 위기 극복을 위해 '임직원 희망 휴직', '수익 창출과 관계없는 경비 축소' 및 '불요불급한 투자 보류' 등 자구책을 마련해 시행하고 있으며, 앞으로도 다각적인 검토를 통해 경영상황에 대응한 추가 자구책을 마련할 계획이다.한국공항은 지난 3월 초, 지상조업사 4개사와 비상대책위원회를 결성해 두 차례에 걸쳐 국토부 및 양 공항공사에 공항 사용료 감면에 대한 청원을 진행한 바 있다.항공기 지상조업 서비스를 주력으로 하고 있는 한국공항은
정책
김시오 편집장
2020.03.26 09:53
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‘코로나19’ 사태로 동남아 대부분 항공사들의 공급력이 95% 이상 감소한 것으로 나타났다. 캐세이퍼시픽항공(CX)와 캐세이드래곤(KA)은 4~5월까지 전체 공급력의 96%를 삭감한다. 이에 따라 런던(LHR)을 비롯해 로스앤젤레스(LAX), 밴쿠버(YVR), 나리타(NRT), 타이페이(TPE), 뉴델리(DEL), 방콕(BKK), 자카르타(CGK), 마닐라(MNL), 호찌민(SGN), 싱가포르(SIN), 시드니(SYD) 12개 도시에 각각 주3편씩만 운항하게 된다.캐세이드래곤도 베이징(PEK), 상하이(PVG), 쿠알라룸푸르(KUL) 3개 도시에 각각 주3펺씩만 운항한다.싱가포르항공(SQ)도 4월 말까지 96%의 공급력을 축소한다. 이 항공사는 자회사인 실크항공(MI
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김시오 편집장
2020.03.25 10:07
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‘코로나19’가 항공사들에게 직격탄을 퍼붓고 있다. 저비용 항공사(LCC) 중심이었던 자구책이 양대 국적 항공사(FSC)로 옮겨가고 있다.대한항공은 모든 임원들이 급여 반납을 핵심으로 한 자구책 마련에 나선다. 4월부터 부사장급 이상은 월 급여의 50%, 전무급은 40%, 상무급은 30%를 경영상태가 정상화될 때까지 반납키로 했다.이와 별도로 재무구조개선을 위한 자구 노력을 추진할 예정이다. 특히 기존에 발표한 송현동 부지 등 유휴자산 매각에 더해, 추가적인 유휴자산 매각을 통해 재원을 마련할 계획이다.이 항공사는 현재 코로나19 사태로 경영환경 악화에 대처하기 위해 비상대책위원회 및 실무 태스크포스(T/F)를 만드는 등 전사적 대응체제를 구축해 사안별, 시점별로 세부 대책을 시행해 나
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김시오 편집장
2020.03.25 09:38
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국토교통부는 코로나19 확산으로 대규모 운항이 중단되는 등 피해가 커지고 있는 항공업계에 대한 추가 지원방안을 ‘제1차 위기대책회의’에 상정·발표하였다. 코로나19로 악화된 업계상황을 고려해, △ 운수권·슬롯 전면 회수유예 △ 공항시설사용료 감면 △ 적극행정 △ 고용유지 지원 등의 방안을 마련했다.정부는 우선 운항중단 등으로 미사용한 항공사의 운수권과 슬롯 회수를 전면 유예한다. 국가간에 노선을 운항하는 권리인 운수권은 규정상 매년 20주 이상을 사용하지 않을 경우 다음해에 회수된다. 이번 운수권 전면 회수유예를 통해 입국제한·수요감소에 따른 노선 중단에도, 항공사가 보유 중인 전체노선의 운수권은 내년에도 유지되어 운항재개가 가능하다.코로나19 영향으로 미사용중인 지난해 동계시즌(지난해 10월
정책
이충욱 기자
2020.03.18 13:22
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‘코로나19’가 유럽과 미국으로 확대되면서 대서양노선을 중심으로 공급이 크게 축소되고 있다. 항공사별로 약간의 차이는 있지만 기존보다 70~80% 정도 공급이 축소된다. 이는 미국의 유럽발 여행객 제한조치와 유럽연합(EC)이 최소 30일간 여행을 자체한데 따른 조치다.영국 IAG그룹(영국항공, 이베리아항공, 레벨, 부엘링, 에어 링구스) 5월까지 최소 75% 정도의 공급이 축소된다고 밝혔다. 라이언항공(FR)도 약 80% 정도의 공급이 축소된다고 밝혔다. 루프트한자항공(LH)도 70%의 공급이 축소된다. 자회사인 오스트리아항공(OS)의 경우는 정부의 국경 봉쇄조치를 아예 운항 자체는 하지 못하는 상황이라고 설명했다.프랑스항공-KLM도 70~90% 정도 공급이 축소된다. ‘A380’과 ‘B747
정책
김시오 편집장
2020.03.17 10:29
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국토교통부(장관 : 김현미)는 3월 6일 국회 본회의에서 '물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률' 일부개정 법률안이 의결됐다고 밝혔다. 이번에 개정된 법률안에는 스마트 물류센터 인증제 도입, 물류단지 실수용 검증권한을 지방에 이양하는 내용이 담겼다. 그 동안 국내에서 물류창고는 단순히 화물을 적치하는 장소로 인식되며 첨단 물류활동 기반시설로써 제대로된 역할 수행이 어려웠다. 특히 체계적인 지원 부족으로 시설 노후화 문제가 심각했다. 건축물 대장 기준 7,266개 창고 시설 중 약 36.3%가 준공 이후 20년 이상 경과한 시설이다. 이번 개정안 통과에 따라, 첨단 물류설비 및 운영시스템을 도입한 우수한 물류창고를 국토부 장관이 스마트 물류센터로 인증하고, 공공기관 등이 운영하는 기금의 지원 등
정책
이충욱 기자
2020.03.09 14:18
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국제항공운송협회(IATA)가 올해동안 각국이 슬롯규제를 면제해야한다고 촉구했다.각 공항당국은 대부분 슬롯규칙을 계절운항을 중심으로 할당된 슬롯의 80% 이상을 운항해야 다음 시즌 운항에서 슬롯 우선권이 주어진다. 이를 채우지 못하면 이착륙 횟수를 줄이게 된다.현재 ‘코로나19’와 같은 상황에서 우리나라를 비롯해 중국, 이탈리아노선에 대해 각국 항공사들이 대폭적인 감편을 실시하고 있다. 이에따라 이를 천재지변으로 슬롯규제를 면제해야 한다는 주장이다.
정책
김시오 편집장
2020.03.05 14:48
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국내 포워더가 정부로부터 ‘우수 선화주 기업 인증제도’를 통해 혜택을 받을 수 있는 길이 열렸다. 해양수산부는 선화주 기업 간 상생 협력을 촉진하고, 공정한 해상운송 거래 질서를 확립하기 위한 ‘해운법’ 개정안이 21일부터 시행에 들어갔다고 밝혔다.이에 따라 앞으로는 상생 협력을 위해 노력하는 해운 선사와 화주기업(포워더 포함)은 ‘우수 선화주 기업’으로 인증받아 다양한 혜택을 받게 된다. 또 해상화물 운송계약의 공정성과 투명성도 높아질 전망이다.‘해운법’과 하위 법령의 주요 개정 내용은 다음과 같다. 첫 째, 선화주 기업 간 자발적인 상생 협력을 촉진하기 위한 ‘우수 선화주 기업 인증제도’가 도입된다. 인증 대상은 ‘해운법’에 따라 외항 정기 화물 운송사업을 등록한 자와 화주(포워더 포함)이
정책
김시오 편집장
2020.02.28 11:31
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해양수산부(장관 : 문성혁)는 ‘2020년 친환경 설비 개량 이차보전 사업’ 공모 결과에 따라 총 15개 선사, 53척의 77개 설비(스크러버 34개, 선박평형수처리설비 42개, 수전장치 1개)를 지원 대상으로 최종 선정했다.설비 설치에 필요한 대출규모는 약 1,238억 원으로, 해양수산부는 앞으로 6년간(1년 거치, 5년 균등상환) 대출액의 2%에 해당하는 이자를 지원할 계획이다. 한국해양진흥공사는 선정된 선사가 원활하게 설비 설치 자금을 대출 받을 수 있도록 특별보증을 제공한다.이 사업은 2020년 국제해사기구(IMO)의 선박 연료유 황함유량 기준 강화와 선박평형수처리설비 설치 의무화에 따른 선사들의 금융 부담을 완화하기 위해 지난해에 처음 도입됐다. 해수부는 지난해에 4차례의 공모를 진행
정책
이충욱 기자
2020.02.07 10:49
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중국 주요 항만들이 코노나바이러스 발생으로 중국 항만에 적체된 컨테이너에 대해 체화료를 면제하기로 했다.상하이항을 비롯해 주요 25개 중국 항만은 일단 1월 24일부터 2월 9일까지 컨테이너의 체화료는 부과하지 않는다고 밝혔다.
정책
김시오 편집장
2020.02.05 09:59
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미국 법무부가 2001년부터 2006년까지 항공화물 가격담합행위로 전(前) 마틴에어카고 판매담당 부사장에 대해 14개월의 실형을 최근 선고했다.마리아 크리스티나 울링스(Maria Christina Ullings) 전임 부사장에 대해 이같은 실형과 함께 2만 달러의 벌과금도 부과했다. 미국 법무부는 유류할증료를 포함한 각종 부가료에 담합 등으로 미국적 화주들에게 부당한 손해를 끼쳤다고 밝혔다. 지금까지 미국 법무부는 총 22개 항공사, 21명에 대해 이같은 협의로 조사를 진행했다. 이같은 조사를 통해 총 18억 달러의 벌과금과 8명에 대해 실형을 선고했다.
정책
김시오 편집장
2020.01.29 15:55
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파키스탄 세관당국이 지난 15일부터 수입 화물에 대해 수화인의 납세번호(NTN, National Tax Number)를 기재한 적하목록 제출을 의무화했다. 기재하지 않을 경우 세관에서 통관보류 등이 발생할 수 있다. 또 선하증권(B/L)에 가종 로컬 부대요율, 무료장치 기간, 체화료 등에 대한 자세한 기재도 요구한 것으로 알려졌다.
정책
김시오 편집장
2020.01.22 13:55
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인천항만공사(IPA)는 신규채용이 필요한 인천항 협력기업이 특성화고 졸업생 채용 시 최대 600만 원을 지원하는 ‘특성화고 졸업생-물류기업 매칭 지원사업’을 운영한다고 밝혔다.‘특성화고 졸업생-물류기업 매칭 지원사업’은 인천항 협력기업들이 채용예정자로 고졸자를 선호한다는 결과를 반영한 기업 맞춤형 일자리 창출 지원 프로그램이다. IPA는2019년부터 이 사업을 운영하고 있다.이 사업은 ‘3+3’ 방식으로 인턴 3개월간 월 100만 원을 지원한다. 정규직(1년 이상 근로계약체결)으로 전환 시 추가로 3개월간 월 100만원을 지원하게 된다. 채용 시점부터 정규직으로 채용하는 경우 6개월간 지원된다.모집공고는 IPA 홈페이지에 이달 13일부터 게재하며, 채용지원은 최대 5명까지 선착순으로 접
정책
이충욱 기자
2020.01.21 14:52
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공정거래위원회는 현대중공업이 발주한 조선 부품 등 중량물 운송 용역 입찰에서 2005년부터 2018년까지 약 14년 동안 총 34건의 입찰에서 담합 행위를 적발했다.현대중공업이 중량물 운송 용역 수행 사업자 선정 방식을 2005년부터 수의 계약 방식에서 입찰 방식으로 변경하면서 입찰에 참여하는 6개 사업자들은 경쟁으로 인해 운송 단가가 인하되는 것을 방지할 필요성이 생겼다. 합의를 실행한 결과 6개 사업자들은 2005년부터 2018년까지 약 14년 동안 현대중공업이 발주한 총 34건의 중량물 운송 용역 입찰에서 사전에 물량 배분, 낙찰 예정자(또는 우선 협상자) 및 투찰 가격을 합의했다.담합에 참여한 동방, 글로벌, 세방, CJ대한통운, 케이씨티시, 한국통운의 6개 사업자에 시정명령과 과징금
정책
이충욱 기자
2020.01.13 14:49