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[Graphic Market] 2월까지 中 항만 ‘컨’ 물동량 대폭 감소
‘코로나19’의 확산으로 올들어 중국 항만의 컨테이너 물동량이 크게 줄어든 것으로 나타났다. 지난 1~2월동안 가장 크게 감소한 항만은 다롄(大連)으로 작년 같은기간보다 24%가 줄어든 106만 TEU에 그친 것으로 나타났다. 이어 쑤저우(蘇州)도 2...
김시오 편집장  2020-03-27
[Graphic Market] ‘코로나19’로 310조원 매출 감소 우려
‘코로나19’ 사태로 세계 항공사들은 올해동안 2,520억 달러(약 310조 원)의 매출 기회 손실이 있을 것으로 분석됐다. 이는 작년 세계 항공사들의 총 수입의 44%에 해당하는 것이다.국제항공운송협회(IATA)는 최근 이같이 밝혔다. 이는 당초 전...
김시오 편집장  2020-03-25
[Graphic Market] NRT-HND 화물 “증가” KIX-NGO는 “감소”
지난 2월 일본 나리타(NRT)와 하네다(HND)의 항공화물 증가한 반면, 오사카(KIX)와 나고야(NGO), 오키나와 나하(OKA)공항은 줄었다.나리타공항은 작년 같은 기간보다 7.2%가 증가한 15만 508t, 하네다공항도 13.4%가 증가한 4만...
김시오 편집장  2020-03-23
[Graphic Market] 2월 日 포워더 수출 항공화물 15% 감소
지난 2월 일본 포워더들의 국제선 수출 항공화물은 7만 3,834t으로 전년동기 대비 14.4%가 감소했다. 수출 건수도 21만 8,895건으로 3.4%가 줄어들었다.일본 항공화물협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 이같이 조사됐다. 지역별로는 미주(...
김시오 편집장  2020-03-20
[Graphic Market] 세계 정기선 평균 운임 서서히 기지개
세계 정기선 시장이 서서히 기지개를 펴고 있다.지난 19일 기준 세계 정기선시장의 평균 운임은 1,584.77달러/FEU로 전주대비 6.8가 상승했다. 영국 드로리가 발표하는 ‘세계 컨테이너 운임지수(WCI)’에 따르면 이같이 나타났다. 이 운임지수는...
김시오 편집장  2020-03-20
[Graphic Market] 코로나 직전 세계 항공화물 수요 “-3.3%”
올해 1월 전세계 항공사들의 화물 수요가 전년 동기대비 3.3% 감소한 것으로 나타났다. 이 감소폭은 최근 발생한 코로나19 사태의 영향이 미치지 전의 수치로 앞으로 감소폭은 더욱 커질 것으로 전망된다. IATA는 1월 화물 수요 감소 요인은 전년보다...
엄주현 기자  2020-03-05
[Graphic Market] 日 포워더 수출 “24%” 수입 “10%” 감소
지난 1월 일본 포워더들의 국제선 수출 항공화물은 6만 5,345t으로 전년동기 대비 24.2%가 감소했다. 건수도 19만 742건으로 15.2%가 감소했다.일본항공화물운송협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 미주(TC-1)향이 1만 2,400t으로 ...
김시오 편집장  2020-02-24
[Graphic Market] 1월 항공운임 “유럽노선은 그나마 선전”
지난 1월 세계 항공화물 운임이 ‘다소 반등세’를 유지했지만, ‘코로나19’와 중국의 연휴로 2월까지 이어지지는 못할 것으로 보인다.홍콩에서 발표하는 ‘TAC 항공운임지수’에 따르면 홍콩 – 유럽노선의 1월 평균 운임은 2.83달러/kg으로...
김시오 편집장  2020-02-17
[Graphic Market] 1월 북미항로 ‘컨’ 3년 연속 된서리
지난 1월 아시아 주요 10개국에서 미국향 해상 컨테이너 물동량은 145만 TEU로 전년동기 대비 4.5%가 감소했다. 1월 단월로는 3년 연속 전년대비 감소세다. 최대 물동량인 중국(전체 물동량의 58% 차지)발 물동량은 ...
김시오 편집장  2020-02-12
[Graphic Market] 한큐한신, 항공수출 13개월 ‘마이너스’
일본 한큐한신익스프레스는 지난 1월 국제선 항공화물이 3,320t으로 13개월 연속 마이너스를 나타냈다고 밝혔다. 수입 통관건수도 13.8%가 감소한 1만 1,429건으로 5개월 연속 감소했다.이 회사의 작년 12월 수출 항공화물은 3,819t으로 전...
김시오 편집장  2020-02-07
[Graphic Market] 亞太 화물 공급 증가에 수요는 감소
작년 아시아·태평양지역의 항공화물 수요는 5.1% 감소한 반면, 공급은 1.3%가 증가했다. 이에따른 화물의 평균 적재율은 59.5%로 저년의 63.4%보다 3.9%가 하락했다.아·태항공사연합(AAPA)이 밝힌 작년 항공화물의 수요는 712억 9,40...
김시오 편집장  2020-02-05
[Graphic Market] 작년 12월 평균 항공화물 운임 “2.74弗/kg”
작년 12월 기준 세계 항공화물의 평균 운임은 2.74달러/kg으로 나타났다. 작년 11월 반짝 반등세(3.02달러/kg)에 이어 12월에 다시 하락했다.영국 드로리(Drewry)가 발표하는 ‘동서노선 항공화물 운임지수’에 따르면 이같이 나타났다. 작...
김시오 편집장  2020-02-05
[Graphic Market] 日 포워더 수출 항공화물 20% 감소
작년 12월 일본 포워더의 국제선 수출 항공화물은 전년동기 대비 19.8%가 감소한 7만 8,032t, 건수도 8.9%가 줄어든 23만 3,079건으로 최종 집계됐다.일본항공화물협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 미주(TC-1)가 23.2% 감소한 ...
김시오 편집장  2020-01-22
[Graphic Market] 작년 中 항만 ‘컨’ 물동량 4.4% 증가
작년 중국 전체 항만의 컨테이너 취급 물동량은 2억 6,107만 TEU로 전년대비 4.4%가 증가했다. 이 가운데 연안 항만이 2억 3,092만 TEU를 처리해 3.9%, 내륙 하천 항만이 3,015만 TEU로 8.5%가 각각 증가했다.1위 컨테이너 ...
김시오 편집장  2020-01-22
[Graphic Market] 亞 대부분 항공사 화물실적 하락세
지난 11월까지 아시아지역 대부분 항공사들의 항공화물 실적이 전년동기 대비 하락세를 기록했다. 하지만 내년에는 이같은 하락세에 이은 반등세를 조심스럽게 예상했다. 캐세이퍼시픽항공(CX)은 지난 11월 항공화물 실적이 전년동기 대비 5.8...
김시오 편집장  2019-12-23
[Graphic Market] 日 포워더 11월 항공화물 30% 가까이 하락
지난 11월 일본 포워더들의 국제선 항공화물은 전년동기 대비 28.4%가 감소한 7만 8,626t, 건수 역시 12.3%가 감소한 24만 6,976건으로 집계됐다.일본 항공화물협회(JAFA)가 집계한 것으로 우리나라에 대한 수출 항공화물은 26.4%가...
김시오 편집장  2019-12-23
[Graphic Market] 10월 세계 항공운임 9월보다 3% 상승
지난 10월 세계 항공화물의 평균 운임은 2.74달러/kg으로 9월의 2.67달러/kg보다 오른 것으로 나타났다. 하지만 작년 10월의 3.02달러/kg 보다는 9%가 낮은 수준을 유지했다. 영국 드로리의 동서노선 항공운임지수(Drewry’s East...
김시오 편집장  2019-12-05
[Graphic Market] 10월까지 亞太 화물수요 5.6% 감소
지난 1~10월 아·태지역 항공사들의 항공화물 수요(FTK)는 전년동기 대비 5.6%가 감소한 것으로 나타났다. 10월에도 국제선 항공화물 수요가 5.9%가 감소했다.아·태지역 항공사 연합회(AAPA)가 집계한 바에 따르면 이같이 나타났다. 10월의 ...
김시오 편집장  2019-11-28
[Graphic Market] 日 포워더 항공 수출 33%, 수입은 20% 감소
지난 10월 일본 포워더들의 국제선 수출 항공화물은 7만 9,260t으로 전년동기 대비 32.6%가 감소했다. 국제선 수출 건수 역시 24만 6,766건으로 18.3%가 줄어들었다.지역별 화물은 미주(TC-1)가 39% 감소한 1만 5,914t, 유럽...
김시오 편집장  2019-11-25
[Graphic Market] 글로벌 해상 정기선 운임 “다시 주춤세”
지난 21일 기준 세계 평균 정기선 운임은 FEU당 1,345.60달러로 전주대비 3.9%가 하락한 것으로 나타났다.영국 드로리가 발표하는 정기선 운임지수에 따르면 이같이 나타났다. 이 운임지수는 아시아를 비롯해 미주, 유럽항로 주요 8개 기간항로를 ...
김시오 편집장  2019-11-22
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