-
작년 일본 국제선 항공화물은 전년동기 대비 14.9%가 증가한 159만 3,272t, t․km로는 12.4%가 늘어난 87억 7,731만 t․km로 최종 집계됐다.국토교통성이 최종 집계한 바에 따르면 국내선 항공화물은 0.9%가 감소한 90만 9,405t, t․km로는 0.1%가 증가한 9억 5964만 t․km로 나타났다.
Graphic Market
김시오 편집장
2017.06.14 11:15
-
태평양항로안정화협정(TSA)이 최근 발표한 4월 ‘TSA 수익성 지수(TSA Revenue Index)’에 따르면 북미 서안‧IPI는 72.69로 전월대비 7.47포인트가 떨어져 2개월만에 마이너스, 전년동기 대비로는 1.56포인트가 상승했다. 북미동안과 걸프항로는 69.23로 전월대비 4.05포인트가 떨어졌다. 하지만 전년동기 대비로는 0.24포인트가 상승했다.이 지수는 2008년 6월을 가중치 ‘100’으로 한 것으로 FEU당 평균 수입을 지수화한 것이다. THC 등의 부가료는 포함하지만, 벙커할증료는 포함하지 않는다.
Graphic Market
김시오 편집장
2017.05.29 11:27
-
지난 1분기 세계 주요 11개 선사의 평균 영업이익율이 ‘-1.2%’를 나타내며 2015년 3분기이후 7분기 연속 마이너를 나타내고 있다. 하지만 2016년 2분기 ‘-9.2%’를 나타낸 이후 점차 개선되고 있는 것으로 보인다. 프랑스 해사 컨설팅업체인 ‘알파라이너’는 1분기 영업이익율이 플러스를 나타낸 선사는 5개 선사에 불과했다고 밝혔다. 영업이익율이 가장 높은 선사는 프랑스 CMA CGM으로 매출 46억 2,000만 달러, 영업이익 2억 5,200만 달러로 5.5%를 나타냈다. 작년 6월 합병한 싱가포르 APL의 동서항로 물동량 증가와 운임회복때문인 것으로 분석됐다.정기선 업계 최대 선사인 머스크라인은 매출 54억 9,300만 달러, 영업손익이 5,600만 달러로 이익
Graphic Market
김시오 편집장
2017.05.25 15:30
-
예년과 달리 올 상반기 항공화물 운임이 강세가 연이어 전개되고 있다. 지난 4월 세계 항공화물 평균운임도 전년동기 대비 8%가 상승한 것으로 나타났다. 영국 드로리의 동서기간노선 항공화물 운임지수(Drewry East-West Airfreight Price Index)에 따르면 이같이 나타났다. 지난 2007년부터 시작된 항공화물 수요 감소가 이제 10년만에 반전되고 있는 것으로 분석됐다.특히 아시아발 미주노선 운임이 강세를 나타내며 4월에도 전월대비 1.4%가 상승했다. 전년동기 대비로는 8% 이상 상승한 것이다. 하지만 드로리는 “5월에는 계절적 수요 감소이후, 6월부터는 다시 수요가 늘어날 것으로 전망했다.
Graphic Market
김시오 편집장
2017.05.25 10:16
-
지난 4월 일본 포워더들의 국제선 항공화물 수출이 전년동기 대비 13.2%가 증가한 9만 617t으로 집계됐다. 건수로도 26만 7,766건으로 2.9%가 늘어났다. 일본 포워더들의 우리나라에 대한 수출 항공화물은 24.8%가 늘어난 5,748t으로 집계됐다. 이는 아시아 전체 수출 항공화물의 10%에 해당된다. 가장 많이 수출한 아시아 국가는 중국(33%)으로 33.4%가 늘어난 1만 8,438t으로 나타났다. 이어 대만(13%)이 14.3%가 늘어난 6,999t, 3위는 홍콩(11%)으로 6,050t으로 각각 집계됐다. 우리나라에 이어 태국이 4,789t, 싱가포르가 3,068t, 필리핀이 2,153t으로 각각 집계됐다.
Graphic Market
김시오 편집장
2017.05.24 16:54
-
4월 27일 기준 해상 컨테이너 평균 운임은 FEU당 1,592달러로 나타났다.이는 작년 같은 기간보다 2배 이상 상승한 것이다. 하지만 지난 5년 평균치 보다는 125달러가 낮은 수준이다. 영국 드로리의 ‘세계 컨테이너 지수(WCI)’에 따르면 이같이 나타났다. 27일 기준으로 유럽과 아시아항로의 평균 운임은 10%가 떨어지면서 4주 연속 하향곡선을 나타냈다. 아시아에서 유럽항로 운임은 1% 정도 상승했다. 5월 1일부터 일괄운임인상(GRI)가 예정돼 있어 강세를 당분간 이어갈 전망이다.이 운임지수는 미국, 유럽, 아시아 등 8개 주요 항로를 기준으로 집계
Graphic Market
김시오 편집장
2017.04.28 14:56
-
지난 2월 아·태지역의 항공화물은 14.5%가 증가했다. 중동이 4.6% 증가에 그친데 비해 상당히 높은 상승세다. 2월의 이같은 상승세는 구정(舊正)이후 주요 제조기업들의 물동량을 쏟아 냈기 때문으로 풀이된다. 세계공항위원회(ACI) 아·태지부가 분석한 바에 따르면 이같이 나타났다. 아·태지역 상위 3대공항은 홍콩(HKG) 14.1%, 상하이(PVG) 20.8%, 인천(ICN) 17%가 각각 늘어났다. 중동지역의 상승세 둔화는 중동 항공사들의 네트워크 확대가 비교적 느슨하게 진행되고 있기 때문이다. 도하(DOH)가 24.5%가 증가한 것을 제외하고 대부분 중동 공항의 항공화물은 감소세를 나타냈다.
Graphic Market
김시오 편집장
2017.04.25 13:30
-
작년 일본 국내 전자상거래(EC) 시장 가운데 소비자 전자상거래(B2C) 시장 규모는 15조 1,000억 엔으로 전년대비 9.9%가 확대됐다. ‘협의의 B2B’ 시장은 1.2%가 증가한 204조 엔, ‘광의의 B2B’ 시장은 1.3%가 확대된 291조 엔으로 나타났다. 일본 경제산업성이 최근 집계한 바에 따르면 이같이 조사됐다. 전자상거래 진행비율은 B2C시장이 전년대비 0.68%가 증가한 5.43%, 협의 B2B시장은 0.6%가 증가한 19.8%, 광의 B2B시장은 1%가 증가한 28.3%로 각각 나타났다. 또 온라인 경매시장 규모는 1조 849억 엔으로, 이 가운데 3,458억 엔이 C2C시장에 속한 것으로 분석됐다.일본 소비자들의 미국이나 중국으로부터 구매한 전자상거래
Graphic Market
김시오 편집장
2017.04.25 13:06
-
현재 세계적으로 정기선사들이 제공하는 서비스가 사상 최악으로 조사됐다. 유럽화주위원회(ESC)와 영국 드로리가 공동 조사한 바에 따르면 이같이 나타났다. 16개 서비스분야의 전체 서비스 평균치는 ‘3.3’을 넘지 못했다. 서비스 평점 1은 ‘매우 불만족’, 5는 ‘매우 만족’을 기준으로 책정됐다.특히 가장 불만족스런 부문에 대해서 ‘선사들의 재무적 안정성’, ‘고객 서비스 품질’, ‘선적예약에 대한 신뢰성’으로 지적됐다. 반대로 가장 만족스런 부품에 대해선 ‘운임’, ‘서류의 정확성’, ‘컨테이너 등 장비의 품질’ 등이라고 밝혔다.
Graphic Market
김시오 편집장
2017.04.12 14:18
-
지난 2월 일본 포워더들의 수출 항공화물은 8만 6,377t으로 전년동기 대비 24.6%가 증가했다. 수출 건수도 25만 7,471건으로 12.1%가 늘어났다. 수입 항공화물은 7만 1,030t으로 9.1%가 감소했다. 하지만 수입 건수는 1.7%가 증가한 18만 6,563건으로 집계됐다. 일본항공화물운송협회(JAFA)가 조사한 바에 따르면 이같이 조사됐다. 우리나라에 대한 수출은 5,683t으로 40.7%가 증가했다. 아시아 최대 수출 국가는 중국으로 2월 일본 포워더들은 1만 7,192t을 핸들링했다. 이어 대만이 7,640t, 홍콩이 5,580t, 태국이 4,989t, 싱가포르가 3,145t 등으로 집계됐다.
Graphic Market
김시오 편집장
2017.03.27 13:36
-
지난 23일 기준 영국 드로리의 ‘세계 컨테이너 운임지수’는 FEU당 1,610달러로 지난 5년 평균치인 FEU당 1,693달러보다 낮은 것으로 나타났다. 아시아와 유럽항로를 비롯해 태평양항로 등에서 하락세를 나타냈다. 특히 상하이에서 로테르담, 제노아, 뉴욕, 로스앤젤레스항로의 하락세가 컸던 것으로 분석됐다.
Graphic Market
김시오 편집장
2017.03.27 13:04
-
지난 13일 기준 영국 드로리의 ‘세계 컨테이너 운임지수’는 전주 대비 1.3%가 떨어진 FEU당 1,476.9달러로 나타났다. 이 컨테이너 운임지수는 미국, 유럽과 아시아 8개 주요 항로의 컨테이너 평균 운임을 기준으로 산정하고 있다. 1월 이후 운임지수는 완만하게 하락하고 있다. 하지만 전년대비로는 111%나 높은 수준이다. 하지만 로테르담에서 상하이항로 운임은 이번주들어 45%나 급등한 것으로 나타났다.올들어 3월 중순까지 평균 운임은 FEU당 1,253달러로 최근 5년 평균치 FEU당 1,697달러보단 낮은 수준을 유지했다.
Graphic Market
김시오 편집장
2017.03.15 14:58
-
작년 12월 기준 항공화물의 kg당 평균 판매가격은 3.14달러인 것으로 나타났다. 영국 드로리(Drewry)가 동서기간항로 항공화물 운임지수에 따르면 이같이 나타났다. 이 운임지수는 21개 동서 기간노선을 바탕으로 집계하고 있다. 이는 11월의 kg당 3.35달러보다 약간 떨어진 것이다. 이같은 하락세는 성수기가 마무리되는 시점이기 때문으로 분석된다. 이에따라 드로리는 지난 1월의 운임지수도 더 떨어질 것으로 예상했다. 한편 이 운임지수는 2012년 5월을 평균값(100)으로 해서 집계하고 있다.
Graphic Market
김시오 편집장
2017.01.25 16:15
-
작년 12월 일본 포워더들의 국제선 항공화물은 전년동기 대비 22.7%가 증가한 9만 960t으로 나타났다. 건수로는 5.6%가 증가한 26만 9,065건에 달했다. 일본항공화물협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 아시아에서 가장 수출 물동량이 많은 국가는 중국으로 1만 9,135t으로 전체 물동량의 33%를 차지했다. 이어 대만이 9,268t으로 16%, 홍콩이 7,058t으로 12%, 이어 우리나라가 6,233t으로 11%를 각각 차지했다. 미주(TC-1)는 1만 6,342t으로 전년동기 대비 8%가 증가했다. 건수로는 총 4만 1,122건으로 4.6%가 늘었다. 유럽·중동·아프리카(TC-2)는 1만 4,533t으로 6.8%가 증가했다. 아시아·오세아니아(TC-3)는 전체적으로
Graphic Market
김시오 편집장
2017.01.25 13:47
-
지난 11월 항공운임이 2년만에 최고치를 달성한 것으로 분석됐다.11월 평균 항공운임은 kg당 3.35달러. 지난 10월보다는 6% 상승했다. 영국 드로리(Drewry)의 동서 기간노선 항공운임지수에 따르면 이같이 나타났다. 11월 항공운임 지수는 ‘103.2’ 포인트로 작년 11월의 ‘99.3’ 포인트보다 높았다. 12월 운임지수도 크리스마스 수요 등으로 강세를 나타낼 전망이다.한편 이 지수는 2012년 5월을 ‘100’포인트 기준으로 잡고 있다. 21개 주요 동서 기간노선에 1,000kg 이상 항공화물을 대상으로 포워더가 항공사로부터 받는 가격을 기준으로 산정한다. 기본 운임을 비롯해 유류할증료, 보안할증료 등이 포함돼 있다.
Graphic Market
김시오 편집장
2016.12.23 14:16
-
운수업종의 1년 생존율이 전체 신생기업의 1년 생존율을 상회하는 것으로 나타났다. 최근 통계청이 발표한 자료에 따르면 2014년 기준 활동기업의 1년 생존율은 62.4%를 기록했다. 반면 운수업종의 1년 생존율은 73.6%로 전체 평균보다 11.2%p나 높은 것으로 집계됐다.
Graphic Market
엄주현 기자
2016.12.23 13:12
-
일본 나리타공항은 지난 11월 수출입 금액기준으로 수출은 4개월 연속 증가했고, 수입은 9개월 연속 감소했다.수출 금액은 8,356억 6,400만 엔으로 전년동기 대비 16.3%가 증가했다. 주로 전기 회로 등 기기와 반도체 등 제조 장치, 영상 기록·재생기기가 증가했다. 수입은 9,417억 2,700만 엔으로 17.1% 감소했다. 의약품, IC, 반도체 등 제조 장치가 감소한 것으로 나타났다. 이에따른 나리타공항의 무역적자는 1,060억 6,300만 엔으로 전년동기 대비 적자폭이 74.6% 축소됐다. 오사카 간사이공항은 수출이 13개 월 증가했고, 수입은 2개월 연속 감소했다. 수출은 4,493억 6,100만 엔으로 3% 증가했다. 미국, EU, 아시아, 중국, 아세안,
Graphic Market
김시오 편집장
2016.12.21 14:45
-
중국의 특송시장이 급속도로 확대되고 있다.중국우정이 밝힌 지난 1~10월 특송부문의 매출은 3,080억 위안(약 52조 5,000억 원)으로 전년동기 대비 44.5%가 성장했다. 취급 건수도 241억 건으로 전년동기 대비 54.2%가 성장했다. 2015년 취급건수는 206억 5,000만 건으로 전년대비 48%가 성장한 바 있다. 또 작년 말 기준으로 중국의 특송 서비스 가능지역은 전국토의 70%에 달하고 있다.중국 국가위원회의 전망에 따르면 오는 2020년까지 중국의 특송시장 매출은 8,000억 위안에 달할 것으로 내다봤다. 또 조사(PayPal)에 따르면 중국 전체 인구의 약 21%가 해외에서 온라인 쇼핑을 이용하고 있다고 밝혔다. 이는 미국의 17%, 영국의 13
Graphic Market
김시오 편집장
2016.12.02 14:51
-
지난 10월 일본 포워더들의 수출 항공화물은 7.3%가 증가한 8만 6,841t, 건수는 4% 가까이 줄어든 26만 2,099건으로 나타났다. 아시아권에 대한 전체 항공화물은 약 5만 4,684t으로 나타났다. 아시아권 물동량 가운데 가장 비중이 높은 국가는 중국으로 전체의 28%인 1만 5,382t으로 나타났다. 이어 대만이 약 16%인 8,512t, 홍콩이 13%인 7,236t, 우리나라가 10%인 5,385t을 각각 차지했다.일본항공화물협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 이같이 나타났다. 지역별로는 미주(TC-1)가 3.3% 감소한 1만 6,693t, 유럽·중동·아프리카(TC-2)도 3% 이상 감소한 1만 5,463t으로 각각 집계됐다.
Graphic Market
김시오 편집장
2016.11.22 16:17
-
향후 20년 간 세계 항공화물 시장은 연평균 4.2% 성장할 전망이다.보잉사는 파리에서 개최된 국제항공화물협회(TIACA) 항공화물 포럼에서 이같이 내다봤다. 이같은 수요로 오는 2035년까지 화물기에 대한 수요는 신조가 930대, 개조기가 1,440대로 총 2,370대에 대한 추가 수요가 예상된다고 전망했다. 이는 현재 세계 화물기보다 70% 정도 증가한 것이다. 신규 수요 2,370대 가운데 신조 대형 화물기가 550대, 중형 와이드바디가 380대, 개조 와이드바디가 400대, 중형기종이 1,040대 정도로 예상된다.보잉은 세계 항공화물 시장이 최근 몇 년동안 침체했지만 장기적인 측면에선 상승기조가 예상된다고 밝혔다. 이같은 근거로 세계 전자상거래시장은 오는 20
Graphic Market
김시오 편집장
2016.10.28 11:23