부산항에 기항하는 컨테이너선 정기 서비스가 개항 이래 최대를 기록했다. 부산항만공사(사장 : 우예종)에 따르면 전년도 부산항 이용 실적 1,000 TEU 이상을 처리한 46개 선사를 대상으로, 올해 1월에 실시한 컨테이너선 서비스 현황 조사 결과, 전년도 주당 531개에서 536개로 소폭 증가했다고 발표했다. 

부산항을 이용하는 선사 역시 증가하였다. 독일선사인 하팍로이드의 중동계 UASC 인수로 인하여 외국적 선사는 감소하였으나, 국적선사인 SM상선의 서비스 개시와 장금상선의 자회사인 한성라인이 추가된 결과이다.

선사별 서비스 변동을 보면, 국적 1대 원양선사인 현대상선의 서비스 증가가 전년도 34개에서 48개로 대폭 증가하였으며, 국적 연근해 선사들의 동남아 항로 네트워크 확대도 두드러진다. 특히, 한국-베트남 간 교역 물량의 지속적인 확대로 인하여, 베트남 서비스가 전년도 80개에서 98개로 증가되었다.

한편, 2017년 한해 동안 부산항을 입항한 컨테이너선은 총 1만 5,567 척이며, 이중 3만 t(총톤수) 미만의 선박은 전체의 68%를 점유하고 있어, 한중일 항로와 동남아시아를 기항하는 컨테이너선의 비중이 높음을 보여주고 있다.

주목할 만한 점은 13만 t 이상 대형선(약 1만 3,000 TEU급)의 부산항 입항이 전년대비 27%나 증가한 사항이다. 특히, 초대형선인 18만 t 이상 선박은 약 14%나 증가하여, 부산항이 글로벌 메가 허브 포트로서의 역할을 충실히 수행하고 있는 것으로 나타났다.