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한진해운이 올해 하반기 대서양횡단노선 운임 인상 계획을 밝혔다. 한진해운은 북미, 북유럽, 지중해 간 노선의 동향 및 서향 노선 전반의 운임을 6개월단위의 3단계에 걸쳐 인상할 계획인 것으로 알려졌다. 4월 1일부터는 모든 화무레 대한 운임률을 TEU당 300 달러, FEU당 400 달러로 올릴 예정이며, 7월 1일과 10월 1일에 각각 한차례식 운임률 인상이 있을 예정이다. 한진해운 관계자는 “지난해 수요하락으로 인해 운임이 급락했으나 현재 수요 회복조짐이 보이고 있어 운임과 유류할증료 등을 단계적으로 정상 수준으로 인상할 계획”이라고 말했다.
해운
서규식 기자
2010.01.20 11:25
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STX그룹이 지난해 원전 수주를 계기로 상호협력 관계가 확대되고 있는 UAE에서 현지 조선사업 발전을 위한 협력에 본격 나선다.STX조선해양과 한국조선협회는 19일(현지시간) 두바이에서 김영학 지식경제부 제2차관, 왈리드 알 무하이 무바다라社 최고운영책임자, 임효관 STX조선해양 조선기술본부장 및 관계자들이 참석한 가운데 현지 조선업체인 ADSB社와 ‘조선산업분야 협력’에 관한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. STX조선해양은 이번 MOU를 통해 향후 ADSB社가 UAE 조선소 증설시 전반적인 설계기술은 물론 조선소 운영에 필요한 통합시스템 구축을 지원하게 된다. 이와 함께 선박 건조에 필요한 인력 개발에도 협력할 계획이다.STX조선해양은 진해조선소의 높은 생산효율성과 중국 다롄 생산기지에
해운
서규식 기자
2010.01.20 09:11
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지난해 미국 오대호를 통한 철광석 운송이 지난 1938년 이후 최소치를 기록했다고 선사연합이 밝혔다. 지난해 이 호수를 통해 운송된 철광석은 3,180만 톤으로 지난 2008년 5,920만 톤 보다 46% 감소했다.
해운
엄주현 기자
2010.01.19 18:06
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미시시피의 걸프항이 지난주 의심되는 컨테이너로 인해 45분가량 운영이 중단된 사실이 알려졌다. 이 항만은 수출되는 컨테이너의 검색과정에서 경보로 인해 화물처리가 중단됐었다. 하지만 정밀검색결과 해당 컨테이너는 별 이상이 없었다고 항만측은 밝혔다.
해운
엄주현 기자
2010.01.19 18:00
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MOL이 세계 최초로 휴대가 가능한 선박평형수 측정장비를 개발했다고 최근 발표했다. 이 설비는 무사시노(Musashino)사와 공동으로 개발됐다. 밸러스트탱크를 측정하는 일은 선박의 균형을 잡는데 있어 매우 중요한 일인데, 그간 이를 측정하는데 상당히 많은 시간이 걸렸었다. MOL이 공동개발한 이 장비는 탱크에 직접 집어넣어 상태를 체크하며, 시간은 10~15초 밖에 걸리지 않는다고 이 선사는 밝혔다.
해운
엄주현 기자
2010.01.19 16:11
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코스코가 아시아지역 서비스노선에 대한 일련의 요금인상을 이달부터 단행할 것이라고 최근 밝혔다. 우선 긴급운임차지(EMR)가 아시아발 미 동서부 해안 노선에서 TEU당 320달러, FEU당 450달러씩 부과된다. 이 운임의 부과는 1월 15일 부터다. 또 아시아-캐나다간 태평양횡단노선의 일반운임이 동향노선은 TEU당 320달러, FEU당 450달러 부과되고 서향의 경우 TEU당 200달러, FEU당 300달러 인상된다. 역시 1월 15일부터 요율이 적용된다. 아시아발 북서유럽, 지중해 지역 노선 기본운임은 TEU당 300달러가 인상된다. 이 노선에서 EMR은 TEU당 300달러가 부과되며 역시 1월 15일부터 적용된다. 아시아-호주 일반운임은 TEU당 250달러 인상되고 중국발 남동아시아
해운
엄주현 기자
2010.01.19 14:21
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1월 중순부터 2월초까지 글로벌 해상 운임이 전반적으로 상승할 전망이다. 2009년 말 글로벌 해상운임이 2008년 중반 이후 처음으로 소폭 상승을 기록했다. 최근 드로리 쉬핑컨설턴트가 발표한 해상운임지수는 2009년 11월 이후 3% 가량 회복되며 2010년에 접어든 현재 운임회복에 청신호가 켜졌다. 드로리는 “특히 아시아-유럽 노선의 경우 2010 신규 계약 운임협상에서 운임인상에 성공하며 40%에 가까운 운임 상승이 기대되고 있다”고밝혔다. 극동-북유럽 노선 운임도 1월에서 2월 사이 20피트 당 250 달러 선으로 오를 것으로 보이며 환태평양 노선 등 다른 노선들도 지난 18일을 기점으로 2주에 걸쳐 운임 상승이 이어질 것으로 전망된다.
해운
서규식 기자
2010.01.19 13:32
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크리스마스 이후 선복 부족현상이 지속됨에 따라 해상운임이 요동치고 있다. 아시아-유럽 노선의 스폿요금은 12월 TEU당 1,600달러에서 현재 1,800달러까지 증가했다. 지난해 말 이후 수요는 크게 증가하고 있는데 이를 처리할 선사는 구할 길 없고, 요금은 널뛰고 있다. 또한 그 피해를 포워더들이 고스란히 뒤집어쓰고 있어 논란이 일고 있다. 한 포워더업체 관계자는 이러한 열악한 상황에서 엎친 데 덮친 격으로 안정적으로 가져가던 스페이스마저 줄어들고 있어 고객들에게 정상적인 서비스를 제공하기가 매우 힘들어졌다고 하소연하기도 했다. 한 외신보도에 따르면 아시아-유럽노선의 선복은 지난 2008년 3/4분기 수준보다 20% 가량 낮은 수준을 유지하고 있다. 또 다른 포워더는 선사들이 계약을 일방적
해운
엄주현 기자
2010.01.19 12:02
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인천항만공사(사장 : 김종태)는 최근 인천항 배후단지 기업유치 활성화와 고부가가치 배후물류단지 조성에 박차를 가하고자 ‘투자유치 지원 및 운영에 관한 지침’을 마련하고, 투자유치매니저 제도와 투자유치 유공자 인센티브 제도를 본격 도입한다고 지난 19일 밝혔다. 이에 따라 도입하는 ‘투자유치 유공자 인센티브’는 인천항 배후물류단지 입주기업 유치와 관련해 인천항 물동량 증대와 부가가치 창출 등 파급효과가 우수한 외국인 투자기업 유치 프로젝트를 대상으로 유공자에게 포상금을 지급하는 것으로써, 인천항만공사에서는 투자유치에 관한 풍부한 경험과 식견을 갖춘 개인, 법인, 단체를 투자유치매니저로 위촉하게 된다. 투자유치 유공자 인센티브는 외국인 투자유치 금액 규모에 따라 달라지며, 이를 위해 구성되는 ‘투자유
해운
서규식 기자
2010.01.19 09:10
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이스라엘의 주요 항만인 아슈도드항의 지난해 최대 수입국은 총 7만 7,967TEU를 수입한 중국으로 나타났다고 지역 언론이 최근 전했다. 반면 중국으로의 수출물동량은 1,023TEU에 불과했다. 2대 수입국은 터키로 4만 5,510TEU를 수입했고 이탈리아에서는 4만 4,520TEU를 수입했다. 또한 수출은 1만 9,071TEU로 나타났다. 수입 4위 국가는 벨기에로 4만 4,167TEU를 수입했고 1만 7,325TEU를 수출했다. 이 밖에 6위는 이집트(1만 9,822TEU), 7위는 베트남(1만 8,799TEU), 8위는 스페인(1만 4,790)을 각각 기록한 것으로 나타났다.
해운
엄주현 기자
2010.01.18 18:06
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K라인이 베트남 전체 항만에서의 서향화물에 대한 THC를 인상한다고 최근 밝혔다. 인상요금은 TEU당 79달러, 냉장냉동화물의 경우 91달러로 인상되며, FEU의 경우 122달러, 냉동냉장은 159달러로 각각 인상된다. 인상된 요율은 2월 6일부터 적용된다고 이 선사는 전했다.
해운
엄주현 기자
2010.01.18 17:38
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최근 한국무역협회(회장 : 사공일)가 세계 10대 컨테이너항만의 지난해 처리실적을 분석한 결과, 부산항은 1,195만 TEU를 처리해 7년 연속 세계 5위를 유지한 것으로 나타났다.반면 부산항과 그 뒤를 맹추격하던 두바이항과 광저우항과의 격차는 2008년 165만TEU와 254만 TEU에서 2009년에는 각각 80만 TEU와 65만 TEU로 크게 줄어들어 내년에 세계 제5위 항만은 순위가 바뀔 가능성도 있다고 전망했다. 한편 싱가포르항은 지난 해 2,587만 TEU를 처리해 5년 연속 1위를 지켰으며, 상하이항(2,500만 TEU), 홍콩항(2,050만 TEU), 선전항(1,825만 TEU)이 그 뒤를 이었다. 그밖에 6~10권 항만 중 광저우항이 두바이항과 닝버항을 제치고 6위로 상승했으며, 칭다오항은
해운
이선희 기자
2010.01.18 17:34
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광저우항의 2009년 물동량이 2억 4,100만 톤을 기록했다. 이는 12월 20일 까지 집계된 물동량으로 31일까지 물동량을 합산하면 지난해 예상치를 충족할 것이라고 신화통신은 최근 보도했다. 지난해 상반기 하락세를 기록하던 항만물동량은 9월 들어 상승세로 전환됐고 지역 컨테이너 물동량은 4/4분기부터 상승했다고 이 언론은 전했다.
해운
엄주현 기자
2010.01.18 17:27
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2009년 선전항의 물동량이 전년대비 15% 감소한 1,830만 TEU를 기록했다고 신화통신이 보도했다. 중량기준으로는 8.3% 감소한 1억 9,400만 톤을 기록했고 이 중 수출입물량은 11.5% 감소한 1억 4,300만 톤으로 나타났다.
해운
엄주현 기자
2010.01.18 17:07
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지난해 홍콩항의 컨테이너 물동량이 2,090만 TEU를 기록해 2008년 2,450만 TEU보다 14.6% 감소했다고 지역 언론이 보도했다. 하지만 12월 물동량은 3% 증가한 180만 TEU를 기록했다. 또한 싱가포르항만당국은 지난해 13.5% 감소한 2,590만 TEU를 기록했고 12월 물동량은 6% 증가한 230만 TEU를 예상한다고 최근 밝혔다.
해운
엄주현 기자
2010.01.18 17:04
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폴란드 그단스크터미널에 머스크의 8,200TEU급 선박이 처음 기항했다고 항만측이 최근 밝혔다. 이 선박은 머스크의 AE10서비스를 통해 중국을 출발해 매주 월요일 이 항만에 기항한다. 그단스크터미널의 한 관계자는 이번 머스크의 서비스를 통해 터미널이 발틱과 러시아, 핀란드의 환적허브항 역할을 할 수 있게 됐다고 말했다. AE10 서비스는 닝보, 상하이, 가오슝, 선전, 홍콩, 탄종펠레파스, 르하브르, 펠릭스토우, 쩨브뤼헤, 그단스크, 예테보리, 오르후스, 브레머하벤, 로테르담, 싱가포르, 홍콩, 고베, 나고야, 시미츠, 요코하마, 닝보 순으로 기항한다.
해운
엄주현 기자
2010.01.18 16:19
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유럽지역 선사연합인 ELAA가 지난해 11월 유럽발 아시아행 화물의 물동량이 지난해 같은달 보다 30% 증가했다고 최근 밝혔다. 11월 동향화물 물동량은 46만 3,402TEU로 3개월 연속 증가세를 기록 중이다. 서향 화물의 물동량도 지난 10월 95만 3,517TEU로 11% 감소를 기록한 이후 11월 들어 2% 증가한 96만 783TEU를 기록했다.
해운
엄주현 기자
2010.01.18 15:58
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광저우항의 2009년 총 물동량이 2억 4,100만 톤을 기록했다고 발표했다. 이로써 광저우항은 2009년 목표치를 달성한 것으로 보인다. 이 항만은 작년 상반기에 물동량 감소를 거듭했으나 3사분기부터 물동량이 크게 회복됐으며 9월부터는 전년대비 성장을 보였다. 또 내수화물 물동량 역시 4사분기에 크게 회복된 것으로 나타났다.
해운
서규식 기자
2010.01.18 11:32
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선전항의 지난해 총 컨테이너 물동량이 1년 전에 비해 14.8% 감소한 것으로 나타났다. 이 항만의 2009년 총 물동량은 전년대비 8.3% 감소한 1억 9,400만 톤을 기록했으며 총 수출입 물동량은 11.5% 감소한 1억 4,300만 톤을 기록했다. 한편 국내 및 국외 여객선 이용자 수는 290만 명으로 19.7% 감소한 것으로 나타났다.
해운
서규식 기자
2010.01.18 11:06
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인도의 최대 컨테이너 항만인 나바셰바항의 지난해 컨테이너 물동량이 전년대비 9% 감소한 380만 TEU를 기록했다고 지역 언론이 전했다. AP뮐러-머스크가 운영하는 터미널은 155만 TEU, DP월드 운영터미널은 149만 TEU를 각각 처리했고 정부가 운영하는 터미널은 80만 TEU를 처리했다고 이 언론은 보도했다.
해운
엄주현 기자
2010.01.15 18:10