대만 선사 양밍은 쇼에이 기센 카이샤와 1만 1,000TEU 컨테이너선 4척의 기간용선계약을 체결했다. 용선하는 선박은 선사에 2022년 3분기에 인도예정이다.

양밍은 중장기 경쟁력 향상을 위해 선박 현대화 계획을 추진하고 있으며 2018년 이후 선주사인 코스트마레, 쇼에이 기센과 1만 1,000TEU급의 신조 컨테이너선 10척 기간용선계약을 체결했다.

2020~2022년이 되면 이 선사는 1만 1,000TEU 신조 컨테이너선 14척을 용선해 기존의 노후선박을 순차적으로 대체하게 된다. 용선하는 선박 모두 2020년 1월 1일부터 국제해사기구(IMO)의 선박연료유에 황 함유량 상한선을 0.5% 대폭 강화하는 규제인 IMO 2020을 충족하게 설계됐다.