현대상선(사장 : 유창근)의 3분기 매출액이 지난해 보다 20.1% 증가한 1조 2,956억 원으로 개선됐다. 3분기 현대상선이 수송화물은 104만 8,203TEU로 지난해 보다 30만 4,631TEU 증가한 것으로 나타났다. 1~3분기 누적 수송화물은 299만 3,992TEU로 41% 급증한 것으로 나타났다.  

분기 영업손실은 지난해 보다 2,008억 원 줄어든 295억 원을 기록했다. 연료유가 전년대비 34.2% 상승했지만 고용선료 컨테이너선 반선, 운항비 절감 등의 노력으로 실적이 크게 개선됐다. 3분기 당기순손실도 603억 원으로 2분기 1,737억 원 보다 감소한 것으로 나타났다.

한편 한국선박해양에 매각한 선박 10척의 장부가 손실 4,759억 원의 반영으로 현대상선은 누적 순손실 9,687억 원을 기록했다. 지난해 누적 당기순이익 2,369억 원의 올해 적자전환에 대해 "지난해에는 증권매각 대금 1조 2,300억 원 유입으로 일시적으로 흑자전환된 것이다"라고 현대상선은 밝혔다.