29일 오후 3시부터 개최된 종합물류업 정책 토론회에서 참석자들은 정부의 무리한 추진에 대해 성토했다. 더구나 화주에 대한 직접적인 세제혜택은 결국 물류업계의 경쟁력을 악화시키는 원인이 된다고 밝혔다.

200명 이상이 참석한 이날 토론회에서 전국화물자동차운송사업연합회 소속 기업들의 반발이 심했다. 한 참석자는 "물류업에 대해 정부가 지금까지 이렇게 관심을 가진 적이 없다"며 "한국의 물류기업이 정부지원 때문에 성장한 것이 아니라, 기업의 자생력에 의해 생존해 왔다"고 밝혔다. 이 관계자는 "종합물류업을 정부가 무리하게 추진하는 것은 결국 대형 물류기업만 살리는 무리한 시장질서 잡기"라고 밝혔다.

복합운송업계를 대표한 정계성 가야쉬핑 대표는 "법률적 근거가 미약할뿐 아니라 물류산업의 실질적인 주체인 복합운송업계를 물류산업의 주류에서 멀게하는 법률안"이라며 "앞으로 정부적인 차원에서 충분한 검토와 민간 기업 간 협의를 통해 조율하는 과정이 필요하다"고 밝혔다.

한편 이날 지정토론자 발표이후 방청석 질의토론에서 화물자동차운송사업 연합회 소속 기업들의 강력한 반발과 정부의 졸속 행정에 대해 비난이 쏟아졌다.