-
지난 10일 기준 영국 드로리 해사 연구소(Drewry Maritime Research)가 발표하는 세계 컨테이너 운임 지수(WCI)는 3,451.32달러/FEU로 나타났다. 전주대비 0.5% 상승, 7주 연속 상승세다. 과거 9년 만에 최고치이며, 작년 같은기간에 비해 128%나 높은 수준이다.과거 5년 평균치인 1,514달러/FEU보다 530달러나 높다. 주요 항로별로는 상하이 → 제노아항로는 전주대비 1%(55달러)가 상승한 4,401달러, 상하이 → 뉴욕항로도 1%(38달러)가 오른 4,998달러/FEU, 상하이 → 로스앤젤
Graphic Market
김시오 편집장
2020.12.14 11:02
-
올해 세계 상품 교역액이 당초 전망치인 ‘-9%’에서 ‘-5.6%’로 하향 조정됐다.유엔무역개발협의회(UNCTAD)가 최근 밝힌 ‘나우캐스트(Nowcast)’ 통계에 따르면 이같이 전망됐다.한편 세계 서비스무역은 전년대비 15.4% 감소할 전망이다. 이는 세계 금융위기인 2009년 ‘-9.5%’이후 첫 마이너스 성장이다. 서비스 무역금액의 이같은 축소는 펜데믹에 따른 여행, 관광 등에 대한 수요가 크게 줄었기 때문으로 분석된다.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.12.11 10:33
-
지난 10월 로스앤젤레스항에서 아시아로 회수된 공(空) 컨테이너가 32만 5,980TEU로 작년 같은기간보다 43.3%가 증가한 것으로 나타났다.발틱국제해운협의회(BIMCO)의 보고서에 따르면 이같이 나타났다. 로스앤젤레스항의 지난 10월 수입 컨테이너는 50만 6,613TEU로 사상 최고치를 기록했다. 작년 같은기간보다 29%가 증가했다. 하지만 수출 컨테이너는 2.6%가 증가한 14만 3,936TEU로 집계됐다. 이에따른 수입대 수출 비율이 3.5대 1로 나타났다.결국 수입 컨테이너의 급증과 선사들의 공 컨테이너 처리 능력부족
Graphic Market
김시오 편집장
2020.12.01 11:22
-
지난 10월 일본 포워더들의 국제선 수출 항공화물은 7만 9,570t으로 작년 같은 기간보다 0.4%가 증가했다. 23개월 만에 플러스로 반전됐다.일본 항공화물운송협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 미주(TC1)는 4.0% 감소한 1만 5,270t으로 21개월 연속 마이너스를 기록했다. 유럽·중동·아프리카(TC2)는 10.2% 감소한 1만 2,445t으로 21개월 연속 마이너스를 나타냈다.아시아·오세아니아(TC3)은 4.8%가 증가한 5만 1,853t을 기록하면서 23개월 만에 플러스를 기록했다. 우리나라에 대한 항공화물은 11.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.11.24 10:16
-
지난 9월 일본 포워더들의 국제선 수출 항공화물은 6만 7,949t으로 작년 같은기간보다 11%가 줄어든 것으로 나타났다. 수출 건수 역시 10.9%가 감소한 20만 5,041건으로 집계됐다.일본항공화물운송협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 지역별 수출 건수는 미주가 14%, 유럽·중동·아프리카가 21.5%, 아시아·오세아니아가 8.1%가 각각 감소했다. 수입 항공화물도 24%가 감소한 6만 2,167t으로 나타났다. 이 기간동안 일본 포워더들이 우리나라에 대한 수출 항공화물은 4,277t으로 작년 같은 기간보다 6.2%가 증가했
Graphic Market
김시오 편집장
2020.10.21 11:30
-
지난 8월 일본 나리타공항(NRT)의 국제선 화물편 운항 횟수가 3.095편으로 작년 같은기간 1,945편보다 59%가 증가했다. 8월 기준으로는 사상 최고치를 기록했다.나리타국제공항이 밝힌 바에 따르면 하지만 8월 국제선 여객편의 운항 횟수는 85%나 감소했다. 여객 벨리 스페이스 감소에 따라 화물 임시편 운항이 급격히 증가했기 때문으로 분석된다. 화물편의 운항 횟수가 늘었지만 8월 국제선 화물은 14만 9,838t으로 작년 같은 기간 16만 6,067t에 비해 10%가 감소했다.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.09.28 11:11
-
지난 3일 기준 세계 컨테이너 평균 운임은 FEU당 2,464.35달러로 전주대비 9.5%나 상승했다.영국 드로리(Drewry)의 세계 컨테이너 운임지수(WCi)에 따르면 이같이 나타났다. 특히 최근 상하이에서 미주노선 운임이 4,000달러/FEU를 돌파하는 등 강세를 보이고 있다.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.09.04 10:22
-
지난 1~7월 아·태지역의 항공화물 수요(FTK)는 338억 2,400만 FTK로 작년 같은 기간보다 16.2%가 감소했다. 이 기간동안 여객 수요는 72.4%나 감소했다. 또 공급(AFTK)도 532억 9,900만 AFTK로 작년 같은 기간보다 22.6%가 감소했다. 이에따른 항공화물의 평균 적재율은 63.5%로 4.9%가 증가했다.아·태항공사협회(AAPA)가 밝힌 바에 따르면 이같이 나타났다. 7월 한 달 동안의 항공수요는 50억 4,100만 FTK로 전년대비 16% 감소에 그쳤다. 반면 여객 수요는 97.5%가 감소했다. 여객
Graphic Market
김시오 편집장
2020.08.27 13:13
-
지난 상반기 동안 아·태지역 항공사들의 항공화물 수요는 전년동기 대비 16.3%, 공급도 21.7%가 각각 감소했다. 하지만 항공화물의 평균 적재율은 62.7%로 작년 상반기에 비해 4.1%가 개선됐다.아·태지역 항공사 연합(AAPA)이 집계한 바에 따르면 지난 상반기 항공화물 수요(FTK)는 288억 2,200만 FTK로 작년 같은기간보다 16.3%가 감소한 것으로 분석됐다. 공급(FATK) 역시 459억 8,900만 FATK로 21.7%가 감소했다. 이 연합에는 우리나라 대한항공, 아시아나항공을 비롯해 40개 항공사가 가입하고
Graphic Market
김시오 편집장
2020.07.28 14:40
-
지난 7월 23일 기준 세계 컨테이너 운임지수는 전주대비 0.3%가 떨어진 1,995.60달러/FEU로 나타났다. 영국 드로리(Drewry)의 세계 컨테이너 운임지수에 따르면 이같이 나타났다.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.07.28 09:45
-
지난 5월 일본 포워더들의 국제선 수출 항공화물이 4만 7,487t으로 전년동기 대비 38%가 감소했다. 건수도 15만 6,973건으로 31.8%가 감소했다.지역별 항공화물 물동량은 북미(TC-1)가 59%가 감소한 6,743t, 유럽·중동·아프리카(TC-2)는 54.7%가 감소한 6,881t, 아시아·오세아니아(TC-3)eh 24.3%가 감소한 3만 3.862t으로 각각 나타났다. 지역별 수출 건수는 TC-1이 46% 감소한 2만 1,780건, TC-2가 43% 감소한 1만 8,545건, TC-3은 25.8% 감소한 11만 6,6
Graphic Market
김시오 편집장
2020.06.23 10:58
-
항공화물의 평균 적재율이 최근 2년 만에 가장 높은 수준을 유지하고 있다.중량이 아닌 볼륨 기준으로 측정하는 적재율은 71%로 2018년이후 최고 수준을 유지하고 있다. 항공화물 분석기관인 ‘CLIVE 데이터 서비스’에 따르면 이같이 분석됐다.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.06.19 14:54
-
일본통운(NEC)의 지난 5월 국제선 수출 항공화물은 작년 같은 기간보다 31%가 감소한 1만 1,865t으로 집계됐다. 또 5월 수입 항공화물 통관 건수도 24.5%가 감소한 2만 9,828건으로 나타났다.긴데츠익스프레스(KWE)도 26.8% 감소한 7.836t, 수입 항공화물 통관건수도 18.4%가 감소한 2만 3,501건으로 집계됐다.유센로지스틱스이 수출 항공화물도 16개월 연속 곤두박질을 기록했다. 5월 이 회사의 수출 항공화물은 42.5%가 감소한 5,099t으로 16개월 연속 마이너스를 나타냈다. 수입 통관 건수도 21.8% 감소한 1만 1,822건으로 2개월 연속 줄었다.니시데츠(NNR)도 5월 수출 항공화물이 33.4%가 감소한 2,897t, 수입 통관건수 역시 28.8%
Graphic Market
김시오 편집장
2020.06.11 11:16
-
항공화물 시장의 상대적 안정세가 지속되는 것으로 나타났다. 클라이브데이터서비스가 최근 밝힌 자료에 따르면 5월 평균 항공화물 감소율은 전년대비 31%로 집계됐다. 이는 지난 4월 평균 감소율인 37%보다 양호한 기록이라고 클라이브데이터서비스는 밝혔다. 하지만 전세계 항공화물 수요는 불규칙한 증감추이가 계속 이어질 것으로 전망됐다. 5월 둘째 주 항공화물 수요는 전년 동기대비 -30%를 기록했지만 셋째 주와 넷째 주 감소율은 32%, 33%로 감소폭이 점차 확대되는 것으로 나타났다.
Graphic Market
엄주현 기자
2020.06.04 14:44
-
지난 5월 28일 기준 세계 정기선 평균 운임은 ‘1,575.97달러/FEU’로 1.1%가 하락했다.영국 드로리(Drewry)가 집계한 세계 컨테이너 운임지수(WCI)에 따르면 이같이 나타났다. 이 통계는 아시아, 북미, 유럽 등 주요 8개 기간항로를 중심으로 집계하고 있다.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.05.29 09:52
-
지난 4월 일본 포워더들의 국제선 항공화물이 5만 4,172t으로 전년동기 대비 36.6%가 감소한 것으로 나타났다. 취급 건수도 28%가 감소한 18만 44건으로 집계됐다.일본항공화물협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 미주(TC-1)은 56.3%가 감소한 8,524t, 유럽·중동·아프리카(TC-2)도 56% 감소한 7,638t, 아시아·오세아니아(TC-3)도 21.4%가 감소한 3만 8,008t으로 각각 나타났다.한편 수입 통관건수는 18.1%가 감소한 15만 8,992건, 중량도 21.6%가 감소한 6만 4,495t으로 각각 나타났다.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.05.20 15:21
-
지난 5월 14일기준 세계 컨테이너당 평균 운임은 1,542.22달러/FEU로 나타났다.전주대비 3.8% 상승한 것으로 영국 드로리의 ‘세계 컨테이너 운임지수(WCI)’에 따르면 이같이 나타났다. 이 운임지수는 아시아를 비롯해 미국, 유럽 8개 기간항로를 대상으로 집계하고 있다.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.05.15 11:10
-
지난 1분기 미국적 항공사들은 코로나19로 모두 적자행진을 기록했다.4개 항공사 합계 적자금액은 45억 달러에 달했다. 어메리컨항공이 22억 달러, 유나이티드항공이 17억 달러의 적자를 기록했다. 하지만 4월이후 상황은 더욱 심각할 것으로 보인다.델타항공은 “4~6월 항공사의 매출은 90% 이상 감소할 것”으로 전망했다. 이에따라 델타항공은 사채 발행 등을 통한 유동성 확보에 적극 나선다는 방침이다.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.05.06 16:11
-
지난 2월 미국적 항공사들의 항공화물 처리실적이 125만 5,000t으로 작년 같은 기간의 126만 t보다 0.4%가 줄어 들었다.전체 물동량 가운데 국제선 항공화물이 31만 1,000t으로 작년 2월 33만 4,000t보다 6.7%가 감소했다. 국내선 항공화물은 94만 4,000t으로 작년 같은 기간보다 1.9%가 증가했다. 이 통계는 미국적 상위 15개 항공사를 대상으로 집계한 것이다. 이들의 취급 항공화물이 전체의 95% 이상을 차지하고 있다. 일반 항공화물과 우편물이 포함된 통계이다.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.04.28 10:40
-
지난 3월까지 일본 포워더의 국제선 항공화물은 전년대비 마이너스를 이어갔다.일본항공화물협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 지난 3월 일본 포워더들은 총 6만 9,326t의 항공화물을 처리해 전년동기 대비 24.6%가 감소했다. 취급 건수도 16.5%가 감소한 21만 7,257건으로 집계됐다.지역별로는 미주(TC-1)가 36% 감소한 1만 3,193t, 유럽·중동·아프리카(TC-2)가 43% 감소한 1만 1,245t, 아시아·오세아니아(TC-3)가 12.8% 감소한 4만 4,884t을 기록했다.한편 수입 항공화물은 8만 7,789t으로 1.6%가 감소했다. 수입 통관 건수도 1.8%가 감소한 20만 8,180건으로 각각 나타났다.
Graphic Market
김시오 편집장
2020.04.24 10:54