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지난 8월 일본 포워더들의 국제선 항공화물은 8만 8,011t으로 전년동기 대비 59.1%가 증가했다. 수출 취급 건수는 21만 1,487건으로 21.9%가 늘었다.일본항공화물협회(JAFA)에 따르면 북미(TC-1) 수출은 89.9%가 증가한 1만 8,914t, 유럽·중동·아프리카(TC-2)는 67.3% 증가한 1만 3,373t, 아시아·오세아니아(TC-3)는 49.3% 증가한 5만 6,723t을 각각 기록했다.일본 포워더들의 우리나라에 대한 수출 항공화물은 4,709t으로 작년 같은기간보다 29.2%가 증가했다. 중국은 1만 8,
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김시오 편집장
2021.09.27 10:13
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보잉은 향후 20년 간 세계 화물기 수요가 3,435대(2024년 기준)로 코로나 이전 예측보다 70% 증가할 것으로 예상했다.일반 여객기 수요도 4만 3,610대로 작년 예측보다 약 500대가 늘어났다. 또 장거리 국제선은 오는 2024년 이전까지 펜데믹 이전 수준으로 회복될 것으로 예상했다.
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김시오 편집장
2021.09.17 09:31
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지난 7월 일본 포워더들의 국제선 항공화물은 9만 8,685t으로 전년동기 대비 81.1%가 증가했다. 국제선 수출 건수도 24만 5,625건으로 30.3%가 늘었다.일본항공화물운송협회(JAFA)가 집계해 발표한 바에 따르면 미주(TC-1)는 1만 9,642t으로 전년대비 120%나 늘었다. 유럽·중동·아프리카(TC-2)도 90%가 증가한 1만 5,011t, 아시아·오세아니아(TC-3) 역시 25.1%가 증가한 6만 4,031t를 나타냈다.우리나라에 대한 수출 항공화물은 4,980t으로 27.2%가 증가했다. 아시아 최대 수출국인
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김시오 편집장
2021.08.23 08:47
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지난 상반기 일본 니라타공항(NRT)의 국제선 항공화물이 사상 최고치를 달성했다.국제선 항공화물 취급량은 총 124만 4,879t으로 전년동기 대비 37%가 증가했다. 국제선 운항편수도 2만 5,783편으로 69%가 증가했다.이같은 항공화물 급증은 플라스틱·자동차부품 등에 대한 항공 수요가 증가했기 때문이다.
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김시오 편집장
2021.07.29 15:34
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지난 6월 일본에서 미국향 해상 컨테이너 물동량은 총 4만 5,954TEU로 전년대비 45.9%가 증가했다. 일본발 전체 해상 물동량에서 제3국에서 출발해 일본을 경유(T/S)한 물동량은 총 1만 4,603TEU로 73.2%가 증가했다. 일본발 전체 화물에서 환적화물 비중은 31.8%로 나타났다.전체 환적 화물 가운데 우리나라발이 8,384TEU로 가장 많았다. 이어 중국에서 출발해 일본을 경유한 미국향 물동량은 3,118TEU, 대만은 1,406TEU로 각각 나타났다.일본발 물동량 가운데 가장 많은 품목은 자동차부품으로 6월 동안
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김시오 편집장
2021.07.26 13:31
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지난 6월 일본 포워더들의 국제선 수출 항공화물은 10만 302t으로 전년동기 대비 93.4%가 증가했다. 수출 건수 역시 24만 9,995건으로 36.6%가 늘었다.지역별로는 미주(TC-1)가 183.2%가 증가한 2만 1,442t, 유럽·중동·아프리카(TC-2)가 108% 증가한 1만 5,602t, 아시아·오세아니아(TC-3)가 71.9% 증가한 6만 3,257t으로 각각 나타났다. 취급 건수는 TC-1이 4만 2,760건으로 66.4%, TC-2가 3만 2,189건으로 48.1%, TC-3은 29% 증가한 17만 5,046건으
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김시오 편집장
2021.07.21 11:04
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지난 5월 부산·경남지역 수출액이 전년대비 26.5% 증가한 42억 달러를 기록했다. 수입은 14.4% 증가한 28억 달러로 무역수지는 13억 달러 흑자를 기록했다고 부산세관당국이 최근 밝혔다. 1~5월 누적 기준 부산·경남지역 수출은 13.2%, 수입은 9% 증가해 무역수지는 79억 8,000만 달러 흑자를 기록했다. 특히 자동차 수출액 증가율이 494.2%에 달했다. 이어 자동차부품 137.2%의 높은 증가율을 기록했다. 이어 화공품이 60.2%로 뒤를 이었다. 지역별 수출액 증가율은 EU가 186.2%로 가장 높았고, 중남미
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엄주현 기자
2021.06.23 17:31
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김시오 편집장
2021.06.04 09:54
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지난 4월 일본 포워더들의 국제선 수출 항공화물은 11만 480t으로 작년 같은 기간보다 103.95%가 증가했다. 수출 취급건수도 25만 3,455건으로 40.77%가 늘었다.일본항공화물협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 미주(TC-1)에 대한 수출 항공화물은 2만 7,545t으로 223.13%가 증가했다. 유럽·중동·아프리카(TC-2)에 대한 항공화물도 1만 8,689t으로 144.68%나 상승했다. 아시아·오세아니아(TC-3)도 69%가 증가한 6만 4,246t을 기록했다.우리나라에 대한 수출 항공화물은 27.3%가 증가한
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김시오 편집장
2021.05.21 14:17
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지난 2월 미국 서부의 대표 항만인 롱비치의 컨테이너 취급 물동량이 110년 역사상 최고치를 갱신했다.총 취급 물동량은 77만 1,735TEU로 전년대비 43.3% 증가했다. 수입 컨테이너 물동량은 37만 3,756TEU로 전년대비 50.3%가 증가했다. 하지만 수출은 4.9%가 감소한 11만 9,416TEU로 나타났다.또 지난 2월 이 항만의 공(空) 컨테이너 취급갯수는 전년동기 대비 69.6%가 증가한 27만 8,563TEU에 달했다. 이 가운데 아시아로 반송된 공 컨테이너는 26만 5,431TEU에 달했다.
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김시오 편집장
2021.03.16 10:49
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세계 평균 항공운임이 전주대비로는 다소 약세를 나타냈지만 전년동기 대비로는 여전히 강세를 이어가고 있다.지난 8일 기준 상하이(PVG) → 북미노선 평균 항공화물 운임은 5.37달러/kg로 전주대비 3%가 하락했다. 하지만 전년동기 대비로는 33%나 높은 수준이다.TAC 항공운임지수에 따르면 상하이 → 유럽노선은 4.24달러/kg로 전주대비 6%가 하락했다. 하지만 전년동기 대비로는 여전히 56.5%나 높은 수준으로 분석됐다.
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김시오 편집장
2021.03.12 10:29
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지난 1월 일본 포워더들의 국제선 수출 항공화물은 전년동기 대비 34%가 증가한 8만 7,558t으로 2개월 연속 증가했다.노선별로는 ‘TC-1’ 가운데 미국 중서부가 32.9% 증가한 5,684t, 남부가 20% 증가한 2,392t을 각각 나타냈다. 하지만 서부는 14.7% 감소한 2,715t으로 북미 전체적으로는 8.6%가 증가한 1만 3,464t를 기록했다.일본항공화물운송협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 ‘TC-2’ 가운데 독일은 4.4% 증가한 3,937t, 베네룩스 3국도 22.9% 증가한 2,600t, 영국은 4.3%
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김시오 편집장
2021.02.22 10:54
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작년 우리나라의 전체 항공화물(수하물 제외)은 291만 t으로 전년대비 0.6%가 감소했다. 국제선 항공화물은 미주가 12.8%, 중국이 4.6%, 기타 지역이 1.2% 각각 증가했다.전체 항공화물 가운데 국적 항공사의 국제선 항공화물은 작년 201만 t으로 전년의 186만 t보다 크게 증가했다. 국내선 화물은 내륙 노선(-53.3%)과 제주(-26.8%) 노선 모두 감소해 전년 대비 29.7% 하락한 18만 t으로 집계됐다.
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김시오 편집장
2021.02.16 10:22
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일본통운(NEC)은 지난 1월 일본발 국제선 항공화물이 작년 같은 기간보다 50%가 증가한 2만 2,572t으로 5개월 연속 증가했다고 밝혔다. 하지만 일본 수입 항공화물 취급 건수는 5.5% 감소한 3만 3,517건으로 나타났다.긴데츠익스프레스(KWE)도 1월 수출 항공화물이 작년 같은기간보다 25.4% 증가한 1만 2,726t으로 2개월 연속 증가했다. 수입 통관건수도 9.9%가 증가한 2만 9,370건으로 나타났다.또 니시데츠(NNR)도 1월 일본발 수출 항공화물이 전년동기 대비 42.3%가 증가한 5,103t으로 2개월 연속
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김시오 편집장
2021.02.10 10:37
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지난 1월 셋 째 주 세계 항공화물 수요는 전주대비 3%가 증가했다. 또 공급 역시 2%가 증가했다. 평균운임은 3.05달러/kg으로 전주보다 약간 떨어졌다.출발지별 수요는 중남미가 가장 높은 전주대비 11%가 증가했다. 이어 아시아-태평양지역의 수요는 3%, 유럽발 수요도 4%가 각각 증가했다.
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김시오 편집장
2021.02.01 13:48
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작년 중국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 2억 6,430만 TEU로 전년대비 1.2% 증가했다. 이 가운데 연안 항만이 2억 3,430만 TEU를 처리해 1.5% 증가했다. 내륙 하천항은 3,000만 TEU를 핸들링해 0.5% 감소했다.상위 10대 항만 가운데 다롄(大連)만 41.7%가 감소한 511만 TEU를 기록했을뿐 나머지 항만은 모두 전년대비 증가했다. 1위는 상하이(上海)로 0.4%가 증가한 4,350만 TEU, 2위는 닝보·저우산(寧波·舟山)으로 4.3%가 증가한 2,875만 TEU, 3위는 선전항으로 3%가 증가한 2,
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김시오 편집장
2021.01.23 18:27
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작년 네덜란드 암스테르담공항(AMS)의 국제 항공화물 취급량은 144만 t으로 전년대비 8%가 감소했다. 수출은 11.7% 감소한 68만 7,161t, 수입도 4.7% 감소한 75만 4,361t으로 각각 나타났다.전체 항공화물 가운데 화물 전용편이 61%, 여객기를 이용한 화물 전세편이 10%, 여객 벨 리가 19%를 각각 차지했다. 화물 발송지별 상위 3대 공항은 상하이(중국), 도하(카타르), 시카고(미국)로 나타났다.
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김시오 편집장
2021.01.19 10:39
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일본 긴데츠익스프레스(KWE)는 작년 국제선 수출 항공화물이 12만 1,690t으로 전년동기 대비 12.2%가 감소했다고 밝혔다. 수입 항공화물 통관 건수도 7.9%가 감소한 2만 1,5217건으로 집계됐다.유센로지스틱스도 국제선 수출 항공화물이 15.7% 감소한 9만 7,635t, 수입 통관 건수는 10.1% 감소한 17만 8,930건으로 각각 나타났다.
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김시오 편집장
2021.01.19 09:33
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새해부터 세계 정기선 운임이 강세를 이어가고 있다.12월 31일 기준 영국 드로리(Drewry) 세계 컨테이너선 운임지수(WCI)는 ‘4,359.25달러/FEU’로 전주대비 1.7%가 오르면서 9주 연속 상승세를 이어갔다. 전년동기 대비 174%가 상승한 셈이다. 지난 5년 평균치인 ‘1,552달러/FEU’보다 619달러가 높다.항로별로는 ‘상하이→제노아’가 전주대비 4%(248달러)가 상승한 7,098달러/FEU를 기록하면서 처음으로 7,000달러 대로 올라섰다. ‘상하이 → 로테르담’ 항로도 1%(57달러)가 오른 6,606달러
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김시오 편집장
2021.01.04 10:17
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지난 11월 중국 전체 항만의 컨테이너 취급 물동량은 2,417만 TEU로 작년 같은 기간보다 8.8%가 증가한 것으로 집계됐다. 이 가운데 연항 항만이 8.9% 증가한 2,125만 TEU, 내륙 하천항이 7.8% 증가한 290만 TEU로 집계됐다.1~11월 전체적으로는 2억 4,140만 TEU로 전년동기 대비 0.8%가 증가했다. 이 가운데 연안하이 1% 증가한 2억 1,418만 TEU, 내륙 하천항은 0.7%가 감소한 2,722만 TEU를 각각 나타냈다.세계 최대 컨테이너 항만인 상하이는 지난 11월에 400만 TEU를 돌파했다
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김시오 편집장
2020.12.30 14:54