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[해운] 미국산 대두 亞 수출에 ‘컨’선 이용 증가
미국산 대두의 컨테이너선을 이용한 아시아시장으로 수출이 증가하는 것으로 나타났다. 일리노이대두협회(ISA)는 2014~15년 컨테이너선으로 아시아에 수출한 대두물량이 전년대비 40% 증가했다고 발표했다. 2013~14년 200만 t이 2014~15년 ...
이충욱 기자  2019-05-13
[해운] CMA CGM, 아시아-중동 걸프 운임인상
CMA CGM은 CIMEX 서비스의 품질유지를 위해 5월 20일 운임회복을 단행한다. 모든 아시아에서 중동 걸프향 드라이, 특수화물(OOG), 브레이크 벌크, 냉동화물이 대상이다. 인상폭은 TEU당 200달러이다.
이충욱 기자  2019-05-13
[해운] 부산항 국제항만협회 “최우수항만” 선정
부산항이 국제항만협회(IAPH)가 선정하는 최우수항만에 선정됐다. 부산항만공사(사장 : 남기찬)는 5월 9일 중국 광저우에서 개최된 제31차 국제항만협회(IAPH) 세계총회에서 부산항이 ‘2019 IAPH 지속가능성장 어워드’의 지역사회공헌 부문 최우...
엄주현 기자  2019-05-10
[해운] APL 'JTV서비스‘ 기항지 확대
싱가포르 선사 APL의 JTV(Japan Thailand Vietnam) 서비스가 마닐라, 셔코우, 난사로 서비스 지역을 확대한다. 이 서비스를 이용하면 셔코우에서 마닐라까지 트랜짓타임은 3일이다. JTV는 도쿄, 요코하마, 나고야, 고베, 셔코우, ...
이충욱 기자  2019-05-10
[해운] 모나코의 나비오스 1만 TEU급 선박 인수
모나코의 나비오스가 2011년에 건조된 1만 TEU급 선박을 5만 2,500만 달러에 인수했다고 밝혔다. 용선기업인 나비오스는 총 30척의 컨테이너선을 보유하고 있다. 총 공급량은 15만 2,821TEU다.
엄주현 기자  2019-05-09
[해운] 씨스팬 1분기 순이익 321% 감소
홍콩 씨스팬의 1분기 순이익이 전년 동기대비 321% 감소한 2억 8,530만 달러를 기록했다. 씨스팬은 올해 아프리카와 동남아시아, 인도, 오세아니아 주요 항만들이 항구 기반시설에 대한 개선 작업을 벌이고 있어 이 항만을 이용하는 선박들이 확대될 것...
엄주현 기자  2019-05-09
[해운] 中 1분기 ‘컨’처리량 4.9% 증가해
중국의 1분기 해상 컨테이너 수출 물동량이 전년 동기대비 4.9% 증가한 5,379만 TEU로 집계됐다. 월별 처리량을 살펴보면 1월 1,973만 TEU, 2월 1,663만 TEU, 3월 2,153만 TEU를 기록했다. 상위 5개 항만에서 1분기에 처...
엄주현 기자  2019-05-09
[해운] 세계 최대 해상 컨 루트 “亞-북미”
2017년 기준 해상 컨테이너 물동량이 가장 많이 이동한 루트는 아시아-북미로 2,657만 TEU를 기록했다. 세계선사협의회(WSC)에 따르면 2위는 아시아-북유럽으로 1,506만 TEU, 아시아-지중해 791만 TEU, 아시아-중동 474만 TEU,...
이충욱 기자  2019-05-09
[해운] 평택항 직원대상 무료 교육과정 개설
경기평택항만공사가 5월 7일 평택항 마린센터에서 교육생 60명을 대상으로 오리엔테이션을 실시하고 물류관리사 취득 교육과정을 본격적으로 시작했다. 7일부터 약 3개월간 평택항 마린센터에서 진행되는 물류관리사 취득과정은 △ 물류관리론 △ 화물운송론 △ 국...
엄주현 기자  2019-05-08
[해운] ONE, 올해 순이익 8,500만 달러 목표
일본 3대 선사의 통합 컨테이너부문 오션 네트워크 익스프레스(ONE)가 출범 2년차인 올해 흑자전환을 기대하고 있다. ONE은 운영 첫해인 지난해 순손실 5억 8,600만 달러를 기록했다. 올해는 순이익 8,500만 달러 달성이 목표라고 3개 선사는 ...
이충욱 기자  2019-05-07
[해운] OOCL, 인도-북유럽 신규 서비스 발표
OOCL은 6월부터 새로운 중동, 인도-북유럽 서비스 IP1, IP2를 시작한다. 중동, 파키스탄, 인도, 영국, 프랑스, 벨기에, 네덜란드, 독일을 직접 연결하는 서비스로 기존 환적 보다 경쟁력 있는 서비스이다.IP1은 카라치, 나바쉐바, 하지라, ...
이충욱 기자  2019-05-07
[해운] APL, HCX서비스 “응이손” 직기항 시작
싱가포르 선사 APL이 정기선사로는 최초로 베트남 응이손에 기항한다. 하이퐁항을 이용하던 수출입 화주들에게는 응이손이 새로운 대안이 될 것으로 기대된다. 하이퐁 차이나 익스프레스(HCX)는 홍콩, 난사, 하이퐁, 응이손, 저장, 홍콩에 기항하며 5월 ...
이충욱 기자  2019-05-07
[해운] 여수광양항 어린이 대상 해상안전교육
여수광양항만공사(사장 : 차민식)가 가정의달을 맞아 여수신항 엑스포여객선터미널에서 어린이 대상 여객선 승선체험 및 해상안전교육을 실시했다고 밝혔다.공사는 5월 3일 엑스포여객선터미널 연안여객부두에서 출항하는 미남호에서 광양성황초등학교와 병설유치원 어린...
엄주현 기자  2019-05-07
[해운] MSC, 터미널운영사 TiL 지분 확대
MSC는 인프라 투자펀드인 GIP로부터 터미널 인베스트먼트(TiL) 지분을 추가로 인수했다. 추가인수로 MSC의 이 터미널운영사 지분율은 60%로 확대됐다. 싱가포르 국부펀드도 10%의 지분을 인수했다.스위스의 터미널운영사인 TiL은 25대 컨테이너항...
이충욱 기자  2019-05-07
[해운] CMA CGM, 中-러시아 RUFEX 서비스 개편
CMA CGM은 5월 10일자로 러시아 극동-중국에 기항하는 RUFEX 서비스의 개편을 발표했다.이에 따라 RUFEX1은 셔코우, 옌톈, 샤먼, 닝보, 상하이, 블라디보스토크, 보스토치니, 셔코우에 기항한다. RUFEX2는 칭다오, 상하이, 닝보, 블...
이충욱 기자  2019-05-07
[해운] 하팍로이드, 동아시아-중남미 운임인상
하팍로이드는 6월 1일 동아시아에서 멕시코, 중미, 남미서안, 카리브, 파나마향 모든 컨테이너의 운임을 인상한다고 발표했다. 시장상황 변화에 따라 컨테이너당 1,500달러로 운임을 인상한다.
이충욱 기자  2019-05-07
[해운] 폴라리스쉬핑, 초대형 광석선 인수
폴라리스쉬핑이 32만 5,000t급 초대형 광석선 ‘상 그레이스’호를 인도 받았다.지난 2017년 브라질 메이저 광산업체 발레사와 초대형 광석선 18척 규모의 25년 장기운송계약을 성약해 글로벌 최대 VLOC 운영선사로서의 두각을 나타낸 바 있다. 현...
김시오 편집장  2019-05-02
[해운] 현대상선, 러시아 FESCO와 협력 확대
현대상선이 러시아 선사 FESCO와의 협력을 확대한다.이 선사는 그동안 FESCO, CMA CGM 등 2개사와 함께 중국~한국~러시아의 주요 항을 연결하는 CRN(China Russia North Service) 서비스 1개 노선을 공동 운영해 왔다....
김시오 편집장  2019-04-24
[해운] 지난 1분기, 韓→美 ‘컨’ 9.3% 증가
지난 1분기 아시아에서 미국에 대한 해상 컨테이너 물동량은 작년 같은기간보다 1.7%가 감소한 372만 5,608TEU로 최종 집계됐다. 우리나라는 9.3%가 증가한 43만 9,651TEU를 나타내면서 중국에 이은 2위를 차지했다. 중국은 8.4%가 ...
김시오 편집장  2019-04-23
[해운] 버지니아항 3월 ‘컨’처리량 5.4% 감소 기록
버지니아항의 3월 컨테이너 처리량이 지난해 같은 기간보다 5.4% 감소한 24만 35TEU로 집계됐다고 항만당국이 최근 밝혔다. 이 가운데 내항인 프론트로열터미날 처리량은 10.5% 증가했고 리치몬드마린터미널의 물동량은 7.3% 증가한 것으로 각각 집...
엄주현 기자  2019-04-22
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