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[해운] 함부르크항 1분기 ‘컨’ 처리 6.4% 증가해
함부르크항의 1분기 컨테이너 처리량이 전년대비 6.4% 증가한 230만 TEU를 기록한 것으로 나타났다. 총화물 기준으로는 2,390만 t으로 전년대비 5.4%의 증가율을 기록했다. 미국과의 교역량은 12만 1,000TEU로 4배 가까이 증가했다.
엄주현 기자  2019-05-24
[해운] LA항 무역액 1위 뺏겨...中 무역분쟁 탓
로스앤젤레스항이 미국내 항만 가운데 무역액 기준 최고 항만 자리에서 내려온 것으로 나타났다. 미국통계국이 최근 발표한 자료에 따르면 3월 텍사스에 위치한 라레도의 무역액이 200억 9,000만 달러로 LA항의 196억 6,000만 달러를 넘어선 것으로...
엄주현 기자  2019-05-24
[해운] SM상선 롱비치-한국 오렌지수송 1위
SM상선이 미국 롱비치-한국 구간에서 오렌지 선적량 1위를 달성했다. SM상선은 5월 24일 미국 물류 집계 사이트 ‘JOC’의 데이터를 분석한 결과 2019년 1~3월 누계 기준 롱비치(LA)~한국 구간 전체 오렌지 수송량의 30%를 선적해 이 부문...
엄주현 기자  2019-05-24
[해운] 종구시핑, 상하이증권거래소 상장 추진
중국 국내항간 컨테이너선사 종구시핑(Zhonggu Shipping)이 상하이증권거래소에 상장을 추진한다. 총 지분의 12%에 해당하는 8,190만 주를 발행해 23억 9,000만 위안(3억 4,900만 달러)을 조달할 계획이다. 이렇게 조달한 자금 중...
이충욱 기자  2019-05-23
[해운] ONE-PSA, 합작투자로 ‘컨’ 터미널 운영
일본 ‘오션 네트워크 익스프레스(ONE)’와 ‘PSA 싱가포르’와 합작투자를 통해 ‘파시르 판장 터미널(Pasir Panjang Terminal)’을 운영키로 했다.본격적인 운영은 올 상반기 중으로 한다는 방침이다. 연간 400만 TEU를 처리할 수 ...
김시오 편집장  2019-05-23
[해운] 사이공 뉴포트, 작년 ‘컨’ 물동량 13% 증가
사이공 뉴포트에서 지난해 처리한 컨테이너는 757만 1,096TEU로 집계됐다. 재작년 680만 6,300TEU 보다 13.2% 증가한 물동량이다.떤강-까이멥 인터내셔널 터미널(TCIT)은 전년대비 8.4% 증가한 472만 3,002TEU를 처리했다....
이충욱 기자  2019-05-23
[해운] 도쿄항, 지난해 수출입 ‘컨’ 역대 최대
지난해 도쿄항에서 처리한 수출입 컨테이너는 전년대비 1.6% 증가한 457만 795TEU로 집계됐다. 지난해 역대 가장 많은 컨테이너를 처리한 것으로 나타났다. 수입 컨테이너는 1.1% 증가한 245만 3,332TEU, 수출 컨테이너는 2.1% 증가한...
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] 1분기 중국-대만 해상 물동량 2.7% 증가
1분기 중국과 대만간 직항으로 수송한 해상 컨테이너가 전년대비 2.74% 증가한 56만 9,237TEU로 집계됐다.대만 항만 중 중국과 컨테이너 물동량이 가장 많은 항만은 가오슝으로 29만 5,640TEU로 나타났다. 이는 전년대비 0.41% 증가한 ...
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] 1~4월 한중 페리 ‘컨’ 1.8% 감소
1~4월 한국과 중국간 페리로 수송한 컨테이너는 전년대비 1.8% 증가한 19만 2,091TEU로 나타났다. 항로별로는 인천-웨이하이가 전년대비 9.5% 감소한 1만 4,715TEU를 기록했다. 인천-옌타이는 5.7% 증가한 1만 199TEU, 평택-...
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] 예테보리항, 엘비르 드자닉 신임 CEO 임명
예테보리항만공사는 엘비르 드자닉(Elvir Dzanic)을 신임 최고경영자(CEO)에 임명했다. 스웨덴 출신인 드자닉 CEO는 예테보리에 위치한 샬머스 공대에서 운송 및 물류분야 학위를 취득했다. 현재는 휴스턴에 위치한 세바로지스틱스 북미법인에서 사업...
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] 중국원양해운특운, 로테르담 본사 개설
COSCO그룹의 자회사 중국원양해운특운(COSCO Shipping Specialized Carriers)이 5월 16일 유럽지역 본사를 로테르담에 개설했다.COSCO그룹에서 특수 화물 운송 사업을 담당하는 이 회사는 다목적선, 중량물 운반선, 자동차 ...
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] CMA CGM, 6월 阿항로 GRR 단행
CMA CGM은 선하증권(B/L) 발행기준 6월 1일부터 아시아(한국, 중국, 대만, 일본. 동남아)에서 남아프리카 전 항로에 대해 일괄운임회복(GRR)을 단행한다. 인상폭은 TEU당 400달러. 모든 드라이, 냉동·냉장, OOG, 블레이크 벌크화물에...
김시오 편집장  2019-05-22
[해운] 지난해 중국항만 ‘컨’ 물동량 증가
지난해 중국 항만에서 처리한 컨테이너가 2억 5,100만 TEU로 전년대비 5.3% 증가했다. 연안항만에서 처리한 컨테이너는 2억 2,200만 TEU로 5.2% 증가했다. 내륙 하항(河港)에서 처리한 물동량은 2,909만 TEU로 6.2% 증가했다. ...
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] 머스크, 베넹-인도 견과류 PSS 부과
머스크라인은 6월 1일부터 베넹에서 인도향 코코넛, 캐슈너트, 브라질너트를 적재한 드라이컨테이너에 성수기할증료(PSS)를 부과한다. TEU당 75달러, FEU당(하이큐빅 포함) 125달러를 부과한다.
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] 하팍로이드, 폴란드에서 BCF 부과
하팍로이드는 5월 20일부터 폴란드에서 BCF(Booking Cancellation Fee) 부과를 발표했다. CFS 또는 CY 입고마감일 일주일 전 부킹 취소에 대해 냉동 컨테이너당 50유로를 부과한다.
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] APL, 亞-중남미 ‘컨’ 보안할증료 발표
APL은 7월 1일부터 아시아, 중동, 서아시아에서 카리브, 중미, 남미, 푸에르토리코향 컨테이너에 선박 보안할증료 14달러 부과를 발표했다. 호주, 뉴질랜드발 화물은 제외된다.드라이는 20피트, 40피트, 40피트 하이큐빅, 45피트 컨테이너에 부과...
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] 머스크, 아시아-남아공 FAK 인상
머스크라인은 6월 17일~30일 아시아에서 남아공향 화물의 품목무차별운임(FAK) 인상을 발표했다. 상하이, 칭다오, 치완에서 더반향은 TEU당 1,200달러, 1,150달러, 1,100달러이다. FEU당 2,300달러, 2,300달러, 2,100달러...
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] 머스크, 페루 수입화물 DDF 조정
머스크라인은 5월 22일 페루 수입화물에 대한 서류 발급비용(Documentation Fee Destination)을 조정한다. 페루향 화물에 대한 서류 발급비용은 5달러를 적용한다.
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] PSA컨소시엄, DCT그단스크 인수절차 완료
PSA인터내셔널, 폴란드개발펀드(PFR), IFM 글로벌 인프라스트럭처 펀드(GIF) 컨소시엄은 DCT그단스크 인수 절차를 완료했다. 폴란드 규제당국은 컨소시엄의 컨테이너터미널 공동인수를 승인했다.DCT그단스크는 유럽에서 가장 빠르게 성장하는 컨테이너...
이충욱 기자  2019-05-22
[해운] 프린스루퍼트항, ‘컨’ 터미널 마스터플랜 발표
캐나다 서안에 위치한 프린스루퍼트항이 컨테이너터미널 마스터플랜을 발표했다. 항만당국은 5년 내에 몬트리올을 따라잡고 밴쿠버에 이은 캐나다 2위 컨테이너 항만으로 도약을 목표를 잡고 있다.발표한 마스터플랜은 페어뷰 컨테이너터미널 확장과 카이엔섬 남부에 ...
이충욱 기자  2019-05-22
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