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[복운] 美 CH로빈슨, TCR 서비스 본격화
미국 포워더인 CH로빈슨도 최근 중국과 유럽 간을 연결하는 철도운송 서비스를 본격화했다.트랜짓타임은 약 18~20일 정도로 중국 9개 터미널(정저우(鄭州), 수저우(蘇州), 총칭(重慶), 청두(成都), 우한(武漢), 이우(義烏), 샤먼(厦門), 선전(...
김시오 편집장  2018-05-14
[복운] FESCO, 일본-러시아 잇는 복운 선보여
러시아 FESCO는 일본에서 모스크바까지 빠른 배송을 제공하는 정기 운송서비스를 선보였다. 일본발 화물이 블라디보스토크를 경유해 모스크바 도착까지 걸리는 시간은 27일이다. FESCO는 현재 운송에 소요되는 27일을 20일까지 단축할 계획이며 토야마항...
이충욱 기자  2018-05-08
[복운] 日 MOL, 포워딩 사업부문 대폭 강화
일본 정기선사인 MOL이 포워딩 사업을 강화한다. 이 회사는 25일 자회사인 ‘MOL 월드와이드 로지스틱스’을 중심으로 무선박운송사업(NVOCC)을 강화한다고 밝혔다. NVOCC는 선박을 소유하지 않지만 선사(船社)의 선복(船腹)을 이용...
김시오 편집장  2018-04-26
[복운] 몸바사와 나이로비 철도운송 서비스
머스크라인은 지난 13일 케냐의 항구 도시 몸바사에서 나이로비까지 철도운송(SGR)을 통해 처음으로 20피트 컨테이너 108개를 운송했다.SGR은 작년 5월에 몸바사 - 나이로비 간 총 472km를 연결하는 철도노선이다. SGR 개설로 화물운송 트랜짓...
김시오 편집장  2018-04-25
[복운] CMA CGM, 세바로지스틱스 25% 인수
프랑스 정기선사인 CMA CGM이 세바로지스틱스 지분 25%를 인수했다.세계 3대 정기 선사인 CMA CGM은 물류사업부문이 별도로 없었으며, 각 국가별로 파트너십 형태로 물류사업을 영위해 왔다. 인수가격은 3억 9,000만 달러~4억 1,000만 달...
김시오 편집장  2018-04-23
[복운] K+N, 항공기 인테리어 물류 솔루션
퀴네앤드나겔(K+N)은 최근 항공기 내부 인테리어에 대한 생산물류에서부터 사후관리시장까지 아우르는 신규 물류 솔루션인 ‘KN 인테리어체인(InteriorChain)’을 개발했다고 밝혔다.이같은 솔루션을 채택할 경우 항공기 제조업체는 물론 정비·수리업체...
김시오 편집장  2018-04-13
[복운] 日 NNR, 뉴질랜드 GCS社 합병
일본 니시데츠(NNR)가 지난 10일 뉴질랜드 포워더인 ‘GCS 로지스틱스’ 지분 90%을 인수하면서 사실상 자회사로 흡수 했다. 인수이후 회사 명칭은 ‘NNR 글로벌 로지스틱스 뉴질랜드’로 개명하게 된다.이에따라 NNR의 전세계 네트워크는 27개국,...
김시오 편집장  2018-04-12
[복운] 닛쯔, 中 충칭서 ‘SEA & RAIL’ 복합운송
일본통운의 중국 현지법인이 2월부터 중국 충칭(重慶)과 아시아 주요 도시를 철도와 해상으로 연계한 복합운송 서비스를 본격 시작했다. ‘충칭 SEA & RAIL’ 서비스는 충칭에서 베트남 등 항만(주로 하이퐁이나 라엠차방)까지 철도로 운송...
김시오 편집장  2018-03-30
[복운] KWE 5% 증가에 NNR은 다소 감소
긴데츠익스프레스(KWE)는 2월 수출 항공화물 처리실적이 전년동기 대비 5%가 증가한 1만 2,526t으로 22개월 연속 증가했다고 밝혔다. 또 수입 통관건수도 5.1%가 늘어난 2만 7,535건으로 19개월 연속 증가했다.니시데츠(NNR)는 2월 수...
김시오 편집장  2018-03-20
[복운] 이토추, 日-유럽 ‘Sea & Rail’ 본격화
일본 이토추로지스틱스가 유럽 무류기업인 ‘게프코(GEFCO)’와 협력을 통해 일본과 유럽노선에 대한 ‘해상·철도 복합운송(Sea & Rail)’ 서비스를 본격화한다고 밝혔다. 일본에서 중국까지 해상운송한 다음, 우한(武漢), 허베이(合肥...
김시오 편집장  2018-03-16
[복운] K+N, 글로벌 혁신센터 2곳 본격 운영
퀴네앤드나겔(K+N)이 최근 싱가포르와 네덜란드에 ‘혁신센터’를 각각 설립했다.네덜란드 혁신센터는 주로 대규모 자동화와 혁신적인 기술에 추점을 두고 있다. ‘유니버셜 로봇’사와 제휴를 통해 공동 작업 로봇도 도입했다.싱가포르는 데이터 분석과 사물 인터...
김시오 편집장  2018-03-07
[복운] 유센, 中 우한-광저우 정기 철도운송
유센로지스틱스 중국 법인이 최근 우한(武漢)과 광저우(廣州) 간 내륙철도를 이용한 일관운송 서비스를 본격 시작했다. 일단 우한에서 광저우에 대한 서비스는 주3회, 광저우에서 우한노선은 주1회로 시작했다. 화물을 픽업한 당일 철도 운송이 ...
김시오 편집장  2018-02-19
[복운] 볼로레코리아, IATA CEIV 제약 인증
볼로레로지스틱스코리아가 최근 국제항공운송협회(IATA)의 의약품 취급 프로그램인 ‘CEIV Pharma (Center of Excellence for Independent Validators)’ 인증을 취득했다. 지난 2015년부터 준비...
김시오 편집장  2018-02-19
[복운] 세바, 4월 상장추진...이번은 성공할까?
세바로지스틱스가 오는 4월 이전까지 주식공개(IPO)를 진행할 것으로 알려졌다.상장을 통해 조달되는 자금규모는 약 15억 달러(약 1조 7,000억원)로 예상된다. 현재 세바로지틱스의 대주주는 사모펀드 기업인 ‘아폴로 글로벌 매니지먼트’로 지난 201...
김시오 편집장  2018-02-14
[복운] KWE/NNR, 1월 수출 항공화물 8% 증가
일본 긴데츠익스프레스(KWE)는 지난 1월 수출 항공화물 취급실적이 1만 2,100t으로 전년동기 대비 8.1%가 늘어났다고 밝혔다. 이에따라 이 회사의 수출 항공화물 실적은 21개월 연속 전년동기 대비 상승했다. 수입 항공화물 통관건수도 2만 9,7...
김시오 편집장  2018-02-13
[복운] 한큐한신, 남아공 포워더 인수
일본 한큐한신익스프레스가 남아프리카공화국 포워더인 ‘인트라스피드(Intraspeed)’ 전체 지분 가운데 66.7%를 인수했다. 이번 지분 투자를 통해 남아공과 함께 인트라스피드가 투자한 케나와 우간다 법인도 한큐한신익스프레스 자회사로 ...
김시오 편집장  2018-02-07
[복운] 볼로레, 덴마크 글로벌 솔루션즈 합병
프랑스 볼로레로지스틱스가 덴마크 국적 포워더인 ‘글로벌 솔루션즈’를 합병했다.이번 인수로 볼로레의 유럽 네트워크는 22개국, 165개 도시, 5,500명의 종사자로 확대됐다. 특히 글로벌 솔루션즈가 아시아와 유럽 간 항공‧해상‧특...
김시오 편집장  2018-01-31
[복운] 日 세이노-한큐한신 협력관계 강화
일본 세이노홀딩스가 22일 한큐한신익스프레스 지분 34%를 인수했다.양사는 지난 2016년 11월 협정을 체결하고 주식을 상호 교환형태로 갖고 있었다. 이를 통해 그간 구체적인 협력방안에 대해 논의해 왔다. 이 결과로 세이노홀딩스가 한큐한신익스프레스 ...
김시오 편집장  2018-01-22
[복운] 마스타항운, 印尼 최우수 통관업체 선정
특송업체에겐 ‘통관’이 생명이다. 또 타사와 경쟁우위를 확보할 수 있는 확실한 방법이기도 하다. 특히 도착지 세관에서 통관의 경쟁력은 양질의 서비스 제공의 첫걸음이기도 하다. 이런 가운데 마스타항운(대표 : 정병인)이 작년 연말 인도네시...
김시오 편집장  2018-01-09
[복운] 유센로지스틱스, 29일 상장 완전 폐지
일본 유센로지스틱스가 오는 29일부터 도쿄증권거래소에서 상장이 폐지된다.이는 모기업인 일본유센(NYK)이 유센로지스틱스 전체 지분 중 96.10%를 완전 인수한데 따른 것이다.
김시오 편집장  2018-01-08
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