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[해운] FMC, NVOCC 면허 신청·절차료 개정
미연방 해사위원회(FMC)는 NVOCC 면허 신청과 절차료를 개정한 변경 규칙을 발표하고 지난 달 29일까지 의견을 모아 지난 2002년 7월 이래 2년 만에 실질 요금을 인상한다고 밝혔다. 이번 변경 규칙을 살펴보면 신청서 신청료과 5.7% 인상된 ...
기자  2004-10-04
[해운] APL, 업계최초 맞춤 인터넷 서비스 실시
APL이 최근 인터넷을 통해 고객의 용도에 맞게 스케줄을 조정해주는 서비스를 업계 최초로 시작했다. 이는 최근 조사에서 고객의 70%가 인터넷을 통한 선박 스케줄을 이용하고 있는 것으로 나타나 부가가치 증대와 동시에 편리성 향상을 위해 실시했다고 관계...
기자  2004-10-04
[해운] 아시아-동아프리카동맹 11월부터 운임인상
아시아 - 동아프리카운임포럼(Asia/East Africa Discussion Forum) 멤버사들은 오는 11월 1일부터 운임인상을 단행하기로 했다.이에따라 11월부터 아시아에서 출발해 동 아프리카 모든 항구(몸바사, 달에스살람 등)로 향하는 컨테이...
기자  2004-09-30
[해운] 에버그린·완하이·양밍 최초 공동 서비스 실시
에버그린을 비롯해 완하이라인, 양밍라인은 대만 선사로는 처음으로 3개 사가 공동 서비스에 들어간다고 밝혔다.이번에 새로 실시되는 서비스는 컨테이너선 3척을 투입해 21일 트랜짓 타임으로 정요일 서비스로 진행된다. 이 서비스에 에버그린은 'Uni-Pro...
기자  2004-09-20
[해운] 亞역내항로 내년 TEU당 200달러 인상 합의
아시아역내협의협정(IADA)은 14일 에미레이트 두바이에서 총회를 개최하고 내년 운임인상 계획을 확정지었다.이에따라 내년 한해동안 아시아 역내항로에서는 TEU당 200달러의 운임이 인상된다. 우리나라를 비롯해 일본, 중국(화북성, 화동성) 발착화물은 ...
기자  2004-09-20
[해운] WTSA, 10월부터 폐플라스틱 운임회복 단행
북미 서향항로 안정화 협정(WTSA)이 10월 1일부터 북미발 아시아향 폐(廢) 플라스틱에 대해 운임인상을 단행한다고 밝혔다.인상액은 TEU당 80달러, FEU당 100달러이다. WTSA는 이번 인상 배경에 대해 아시아향 폐 플라스틱에 대한 물동량이 ...
기자  2004-09-15
[해운] 호주항로, 10월 1일부터 TEU당 250불 인상
아시아와 호주항로를 운항하는 정기선사들 협의체인 AADA(Asia Australia Discussion Agreement)가 10월 1일부터 운임회복을 단행한다.이에따라 우리나라를 비롯해 중국, 홍콩, 대만에서 호주향 화물에 대해 10월 1일부터 TE...
기자  2004-09-14
[해운] 7월 중국 '컨' 물동량 27% 증가한 506만 TEU
7월 한 달동안 중국 주요 항만의 컨테이너 물동량은 중국의 빠른 경제성장에 힘입어 전년 동기대비 27% 증가한 506만 TEU를 기록했다.주요 연안 10대 주요 항만의 컨테이너 처리량은 476만 TEU로서 전체의 94%를 차지했다.이와함께 올들어 7월...
기자  2004-09-10
[해운] 유럽항로, 사실상 해운동맹 기능 "와해"
아시아와 유럽항로에 정기적으로 취항하는 동맹·맹외 선사 25개 사 협의체인 'ELAA(European Liner Affairs Association)'가 최근 유럽위원회(EC)에 해운동맹의 운임설정기능 폐지안을 제출했다.해운동맹에 독점금지법 적용제외를...
기자  2004-09-09
[해운] 아시아 역내 7월 화물 이동, 0.8% 증가
아시아 역내 항로의 지난 7월 컨테이너 화물 이동양은 73만 9,000TEU로 전년 동월대비 0.8%증가한 것으로 나타났다. 한편 7월까지 총 이동 물동량은 428만 6,000TEU로 전년 동기대비 10.8% 증가한 것으로 집계됐다. 김진희 기자 ca...
기자  2004-09-06
[해운] 선사도 ISPS코드 의무화에 대응
머스크 시랜드(Maersk Sealand)는 오는 10월 2일부터 전 항로의 수출입 화물을 대상으로 컨테이너 당 6달러의 ‘Carrier Security Charge'를 도입한다는 방침을 정했다고 밝혔다. 이는 지난 7월 1일부터 해상 테러 대책의 일...
기자  2004-09-06
[해운] 호주·뉴질랜드항로 10월부터 운임인상 단행
아시아·호주/뉴질랜드동맹(ANZESC)이 오는 10월 1일부터 아시아발 뉴질랜드향 남향(Southbound) 화물을 대상으로 운임인상을 단행한다.운임인상 규모는 TEU당 250달러, FEU당 500달러가 각각 인상된다.지난 상반기 이 항로의 물동량은 ...
기자  2004-09-03
[해운] 한진해운, 사내 MBA과정 개설
한진해운(대표 최원표/www.hanjin.com)이 사내 MBA 과정인‘한진해운 Cyber MBA' 입과식을 갖고 오는 30일부터 운영에 들어간다. 회사 관계자는 2001년 사내 MBA 과정을 개설한 한진해운은 그간 오프라인 집합교육으로 운영하였으나 ...
기자  2004-08-27
[해운] 유럽동맹, 9월 15일부터 보안할증료 부과
유럽운임동맹(FEFC)은 9월 15일부터 보안할증료(Security Charge)를 도입한다고 밝혔다.컨테이너당 부과금액은 북유럽, 스칸디나비아, 발트해, 지중해 지역은 5유로가 부과된다. 영국의 휄릭스토우, 테임즈포트 등에는 1.5파운드가 부과되며 ...
기자  2004-08-26
[해운] 현대상선, 컨테이너선 3척 신규발주
현대상선(hmm21.com)이 컨테이너선 3척을 새로 발주하는 등 선박투자를 강화하고 있다.현대상선은 지난 26일 현대중공업에 4,700TEU급 컨테이너선 3척을 발주하는 건조 계약을 체결했다고 밝혔다.이번에 발주하는 선박은 ▲ 길이 294.1미터, ...
기자  2004-08-26
[해운] 머스크 시랜드 TSA, CTSA에서 탈퇴
머스크 시랜드가 최근 아시아발 미국향 해상화물 동맹체인 태평양항로안정화협정(TSA)과 아시아·캐나다항로 동맹인 CTSA, 캐나다서향항로 안정화 협정(CWTSA) 등 3개 협의체로부터 탈퇴하기로 결정했다.머스크 시랜드는 탈퇴 이유에 대해선 구체적으로 밝...
기자  2004-08-25
[해운] 한진해운, 미주발 아시아향 컨 실적 1위
한진해운이 미주발 아시아향 컨테이너 운송 실적 1위에 올랐다. 지난 17일 한진해운에 따르면 미국 해운물류 주간지 JOC는 최근호에서 태평양 항로의 선사별 컨테이너 화물 운송순위를 발표했다. 이에 따르면 한진해운은 미주발 아시아향 컨테이너 부문에서 2...
기자  2004-08-23
[해운] USSEC, 10월부터 운임인상
미국·지중해 항로 동맹(USSEC)는 오는 10월 1일부터 동·서향화물을 대상으로 운임인상을 단행한다고 밝혔다. 동향 화물의 경우 TEU당 120달러, FEU당 150달러, 서향 화물은 TEU당 200달러, FEU당 250달러가 각각 인상된다. 현재 ...
기자  2004-08-23
[해운] 현대상선, 3년연속 최우수 선사상 수상
현대상선(www.hmm21.com)이 3년 연속 고객이 주는 최우수 선사로 선정되었다. 현대상선은 미국의 최대 가전유통업체인 베스트바이(Best Buy)사로부터 '올해의 최우수 선사 (Carrier of the Year)'로 선정돼 상패를 수여받았다고...
기자  2004-08-23
[해운] 동남아해운, 인천항 터미널 ICT로 변경
동남아해운은 일부 노선의 인천항 터미널을 인천컨테이너터미널(ICT)로 변경하는 동시에 오는 28일 인천지점 사무실을 ICT 내로 이전한다. 올해 7월 문을 연 인천컨테이너터미널(ICT)은 인천항 개항 이래 처음으로 갑문을 벗어난 부두로써 외항(남항) ...
기자  2004-08-19
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