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[해운] PSA, SCG 로지스틱스와 JV 설립
PSA인터내셔널이 SCG 로지스틱스 매니지먼트와 태국에 합작투자 회사를 설립했다. 합작투자 회사인 'SCG-PSA 홀딩'은 타이 커넥티비티 터미널(TCT)의 운영 및 개발, 태국에서 공급망 관련 투자의 발판 역할을 수행한다. TCT는 방...
이충욱 기자  2019-08-21
[해운] COSCO, 그리스 피레우스항 터미널 건설
중국의 COSCO가 그리스 피레우스항에 4번째 터미널 건설계획을 발표했다. 마스터 플랜에 따르면 터미널 건설에는 총 4억 달러를 투자한다. 당국의 승인이 떨어지면 연간 280만 TEU를 처리할 수 있는 터미널이 지중해 피레우스항에 들어선다. 새로운 터...
이충욱 기자  2019-08-21
[해운] 에버그린, 2만 TEU ‘컨’선 11척 확보 추진
대만 선사 에버그린이 2만 3,000TEU급 컨테이너선 11척을 운항선대에 추가한다. 5~6척은 사선, 나머지는 용선으로 확보할 계획이다.이 선사는 컨테이너선 11척 확보에 필요한 자금으로 17억 6,000만 달러를 예상했다. 계획대로 공급을 확대하면...
이충욱 기자  2019-08-21
[해운] 현대상선 서비스 “품질개선” 총력
현대상선(대표 : 배재훈)이 정시성 등 서비스 품질 개선에 총력을 다하겠다고 밝혔다. 8월 20일 현대상선 사옥에서 개최된 ‘CEO 월례조회’에서 배 대표는 “내년 초대형선 인도에 맞춰 서비스 양적 확대는 물론, 정시성 등 서비스 품질 개선에 총력을 ...
엄주현 기자  2019-08-20
[해운] 하팍로이드, 동아시아-유럽 항로 新운임 발표
하팍로이드는 9월 1일부터 동아시아에서 북유럽, 지중해향 모든 화물(하이큐빅 포함)에 부과하는 운임을 발표했다. 일본을 포함한 동아시아에서 북유럽향은 TEU당 840달러, FEU당 1,570달러, 하이큐빅 1,620달러를 부과한다. 서지중해는 TEU당...
이충욱 기자  2019-08-20
[해운] CMA CGM, 한국→西 아프리카항로 GRR
CMA CGM은 선하증권(B/L) 발행기준 9월 1일부터 한국·중국·대만에서 서 아프리카항로에 대해 일괄운임회복(GRR)을 실시한다고 밝혔다.인상폭은 TEU당 500달러, FEU당 1,000달러이다. 모든 드라이, 냉동·냉장, OOG, 블렉벌크화물에 ...
김시오 편집장  2019-08-19
[해운] ANL, 아시아-호주항로 GRI 단행
호주의 ANL은 9월 1일 한국, 중국, 대만, 일본, 홍콩에서 호주로 수출하는 화물의 운임회복을 단행한다. 드라이와 냉동화물의 운임을 TEU당 300달러, FEU당 600달러 인상한다.
이충욱 기자  2019-08-16
[해운] 머스크, 중국-지중해 항로 FAK 인상
머스크는 9월 1일~15일 상하이에서 지중해향 화물의 품목무차별운임(FAK)의 인상을 발표했다. 상하이에서 바르셀로나와 제노아향은 TEU당 1,025달러, FEU당(하이큐빅 포함) 1,900달러를 부과한다. 상하이에서 이스탄불 암발리향 화물은 TEU당...
이충욱 기자  2019-08-16
[해운] MOL, 파라과이向 소방차 해상운송
일본의 선사 MOL이 주일 파라과이대사관과 협력해 소방차를 파라과이까지 운송했다. 요코하마항에 입항한 '위즈덤 에이스호'에 실린 소방차 5대는 7월 31일 아순시온항에 도착했다. MOL은 2010년을 시작으로 올해까지 12번의 소방차 운...
이충욱 기자  2019-08-16
[해운] 포르투갈정부, 시네스항 터미널 XXI 확장 승인
포르투갈정부는 시네스항의 바스코 다 가마 터미널 건설 및 기존 터미널 XXI의 확장을 승인했다. 신규 터미널 건설 및 기존 터미널 확장이 완료되면 시네스항의 연간 컨테이너 처리능력은 700만 TEU로 늘어난다.터미널 XXI을 운영하는 PSA인터내셔널은...
이충욱 기자  2019-08-16
[해운] 현대상선, 상반기 매출 전년比 15.4% 증가
올해 상반기 현대상선의 매출액은 2조 7,129억 원으로 전년대비 3,621억 원 증가했다. 컨테이너 항로의 전략적 운용 및 집하 활동 강화로 매출액이 증가했다. 영업손실은 2,185억 원으로 지난해 3,699억 원 보다 1,514억 원 감소했다. 지...
이충욱 기자  2019-08-16
[해운] 양밍, 상반기 흑자전환 실패
대만 선사 양밍의 상반기 연결 매출은 전년대비 16.77% 증가한 754억 8,000만 대만달러(24억 4,000만 달러)로 나타났다. 화물은 5% 증가한 264만 TEU이다. 매출과 화물증가에도 순손실 19억 5,000만 대만달러(6,294만 달러)...
이충욱 기자  2019-08-14
[해운] 세계 50대 항만 지난해 ‘컨’ 5% 증가
세계 무역의 견실한 성장 속에서 지난해 세계 50대 컨테이너항은 전년대비 4.6% 증가한 4억 9,895만 TEU를 처리했다. 상위 50대 항만 물동량에서 중동, 인도 아대륙을 포함한 아시아지역의 비중이 78%, 유럽과 북미의 점유율은 12.4%, 6...
이충욱 기자  2019-08-14
[해운] LA-롱비치항, '컨' 물동량 격차 더 확대
로스엔젤레스와 롱비치항의 컨테이너 물동량 격차가 더 확대됐다. 7월 롱비치항에서 처리한 컨테이너는 전년대비 9.7% 감소한 62만 1,780TEU이다. 같은 기간 로스엔젤레스는 9.1% 증가한 91만 2,154TEU를 처리했다.롱비치항의 수입 컨테이너...
이충욱 기자  2019-08-14
[해운] SCPA 7월 ‘컨’ 역대 원간 최고실적
남캐롤라이나항만공사(SCPA)가 7월 컨테이너 처리량이 21만 542TEU로 역대 월간 최고실적을 기록했다고 밝혔다. 전년대비 증가율은 5%로 집계됐다. SCPA는 지속적인 항만 인프라 투자를 지원하고 항만 물동량을 증가시키기 위해 지속적인 투자를 이...
엄주현 기자  2019-08-13
[해운] 허치슨포트 이집트 ‘컨’터미널 투자 MOU
허치슨포트가 이집트 아부키르항의 100만 TEU 규모의 컨테이너터미널 건설에 대한 MOU를 체결했다. 이날 MOU 체결 행사에는 압델 파타 사이드 후세인 알시시 이집트 대통령이 참석했다. 최근 이집트 정부는 항만 인프라에 대한 투자 유치에 적극적으로 ...
엄주현 기자  2019-08-13
[해운] 올해 전세계 ‘컨’증가 2.5% 하향조정
알파라이너가 올해 전세계 해상컨테이너 물동량 성장 전망을 기존 3.5%에서 2.5%로 하향조정했다. 최근 국제통화기금(IMF)이 전세계 GDP 증가율을 3.3%에서 3.2%로 하향조정하는 등 전반적인 시장성장이 둔화되는 데 따른 것이라고 알파라이너측은...
엄주현 기자  2019-08-13
[해운] 카타르항만 7월 컨테이너 15% 증가세
카타르 3대 항만인 하마드, 도하, 루와이스에서 7월 처리한 컨테이너는 12만 1,404TEU로 전월 10만 5,686TEU 보다 15% 증가했다. 일반화물은 전월 4만 6,764t 보다 증가한 9만 752t을 기록했다.일반화물을 포함한 모든 화물수요...
이충욱 기자  2019-08-13
[해운] 7월 오클랜드항 수입 '컨' 역대 최대
미국 오클랜드항이 월간 수입 컨테이너 물동량 기록을 갱신했다. 7월 수입 컨테이너 9만 598TEU를 처리했다. 92년 항만 역사상 월간 수입 물동량이 9만 TEU를 돌파한건 처음이다. 작년 6월의 8만 7,207TEU를 뛰어넘는 기록이다. 미국의 소...
이충욱 기자  2019-08-13
[해운] 부산항 항만연결성 “세계 3위”
부산항만공사(사장 : 남기찬)는 국제연합무역개발협의회(UNCTAD)가 발표한 ‘항만연결성 지수(PLSCI)’에서 부산항이 항만 및 해운 연계성 측면에서 전 세계 컨테이너 항만들 중 3위를 차지했다고 밝혔다. PLSCI는 △ 항만의 선박수용능력 △ 컨테...
엄주현 기자  2019-08-12
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