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전세계 모든 종류의 화물선 공급의 34%를 그리스와 중국 국적 선사들이 점유하고 있는 것으로 나타났다.클락슨리서치가 최근 발표한 자료에 따르면 지구상에 운영 중인 모든 화물선의 중량톤수(DWT)기준 공급량은 약 22억 t으로, 선박 수로는 약 6만 1,000척에 이르는 것으로 집계됐다.컨테이너 공급의 경우 중국 국적 선사 점유율이 17%, 그리스 선사의 점유율이 7%로 나타났다. 벌크선의 경우 그리스 선사가 22%, 중국 선사 20%를 기록했다. 탱커선의 경우 그리스 선사 비율이 23%, 중국 선사 비율은 6%를 각각 기록했다.DW
해운
엄주현 기자
2023.11.09 17:10
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현재 운항 중인 전세계 컨테이너 선박 가운데 선령 20년 이상 선박 비율이 20%에 달하는 것으로 나타났다.최근 알파라이너가 발표한 자료에 따르면 전세계 5,890척의 컨테이너 선 중 선령 20년 이상인 선박은 약 1,200척으로, 공급 기준 약 290만TEU에 달한다. 노후 선박 대다수는 상대적으로 규모가 작아 3,000TEU 급 이상 선박은 314척, 3,000TEU 미만 선박은 886척으로 나타났다.노후 선박을 가장 많이 보유한 선사는 MSC다. 현재 전체 공급량은 71만 8,000TEU, 선박 212척을 보유하고 있다.이 가
해운
엄주현 기자
2023.11.09 16:41
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인터내셔널컨테이너터미널서비스(ICTSI)의 1~9월 누적 매출 규모가 17억 6,000만 달러로 2022년 대비 7% 증가한 것으로 나타났다. 같은 기간 영업이익은 11억 1,000만 달러로 7% 증가, 순이익은 4억 8,454만 달러로 전년대비 4% 증가했다.ICTSI는 이와 같은 실적이 영업이익과 이자소득 증가, 코로나19 관련 비용 감소에 따른 것이라고 밝혔다. 이 기간 ICTSI는 945만 1,912TEU를 처리해 전년대비 7% 증가율을 기록한 것으로 나타났다.
해운
엄주현 기자
2023.11.09 16:28
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지난 9월 세계 전체 컨테이너 물동량은 1,523만 1,402TEU로 전년동기 대비 12.8% 증가했다. 컨테이너 운임지수(2008년=100)는 ‘71’로 나타났다. 전년동기의 ‘174’보다 59.2%(103포인트) 하락했다. 피크였던 작년 6월 ‘204’를 기록한 이후 15개월 연속 하락했다.영국 CTS(Container Trades Statistics)가 집계한 바에 따르면 아시아지역은 수출 컨테이너가 전년동기 대비 20.7% 증가한 932만 228TEU, 수입도 1.9% 증가한 572만 6,638TEU로 각각 나타났다. 유럽지
해운
김시오 편집장
2023.11.09 11:58
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한국해양수산개발원(원장 : 김종덕)은 뉴저지시티대학(총장 : Andrés Acebo) 및 매일경제TV(대표 : 김경도)와 공동으로 미국 현지시간 8일 미국 뉴저지주 저지시티 소재 NJCU 경영대 에서 ‘2023 한미 공동해상물류컨퍼런스’를 개최했다.본 회의는 물류, 금융, 화주 등 관련업계 및 미국 국무부, 뉴저지주 의회, 뉴저지경제개발부(NJEDA), 뉴저지투자청(Choose NJ), 뉴욕뉴저지 항만공사(PA NY/NJ) 등과 우리나라 해양수산부, 한국해양진흥공사, 부산항만공사, CJ Logistics, HMM 등이 참여하여 모든
해운
김종휘 기자
2023.11.09 11:46
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하팍로이드는 12월 8일부터 남아프리카에 대해 체화료를 부과한다고 밝혔다.부과 금액은 드라이 컨테이너 기준 TEU당 200달러, FEU당 400달러, 40피트 하이큐빅은 400달러이다.
해운
김시오 편집장
2023.11.09 11:39
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지난 10월 미국의 수입 컨테이너 물동량은 230만 7,918TEU로 전년동기 대비 3.9% 증가했다. 지난 9월보다도 4.7% 늘었다. 팬데믹 이전인 2019년 10월에 비해서도 11.4% 증가했다.‘데카르트 데이터마인(Descartes Datamyne)’이 미국 세관 데이터를 바탕으로 정리한 통계다. 항만별로는 로스앤젤레스(LA)는 4.3% 감소했다. 하지만 2위인 뉴욕/뉴저지(NY/NJ)는 전월대비 13.1%나 증가했다. 3위인 롱비치(LB)는 3.3% 감소, 8위인 오클랜드도 1% 줄었다. 지역별 물동량 점유율은 동안·갈프
해운
김시오 편집장
2023.11.09 11:18
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독일의 컨테이너터미널 운영업체 HHLA(Hamburger Hafen und Logistik) 이사회가 MSC의 인수 제안에 대해 HHLA의 장기적인 발전을 위해 인수 제안 수락 의견을 낸 것으로 알려졌다.이사회는 인수 제안을 면밀하게 검토한 결과 주당 16.75유로를 적절 가격으로 제안할 것으로 보인다. MSC 소렌 토프트(Soren Toft) 대표는 이번 인수가 완료되면 함부르크에서 연간 최소 100만 TEU를 처리할 것이라고 밝혔다. MSC는 지분 매입이 성사되면 HHLA의 2대 주주가 된다.
해운
엄주현 기자
2023.11.08 16:43
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포스코플로우(사장 : 김광수) 조정수 물류운영실장이 8일 한국프레스센터에서 열린 제 1회 대한민국 항만안전대상 시상식에서 대상인 해양수산부 장관상을 수상했다.항만안전대상은 한국항만물류협회가 주최하고 한국해운신문이 주관, 해양수산부, 한국무역협회, 한국해운협회가 후원하는 행사로 항만 하역 재해예방에 기여한 기업ㆍ단체 및 근로자를 격려하기 위해 올해 처음 마련됐다.이밖에 이번 시상식에서는 포스코플로우를 비롯해 CJ대한통운, HMM, 부산항운노동조합 등 4명의 유수 기업ㆍ단체 관계자가 항만하역 재해 예방 공로를 인정받아 대상인 해수부 장
해운
김종휘 기자
2023.11.08 13:22
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머스크는 16일부터 아시아에서 남미 동안(東岸)항로에 대해 성수기 부가료(PSS)를 징수한다.우리나라를 비롯해 중국, 인도네시아, 일본, 캄보디아, 라오스, 미얀마, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국발을 대상으로 컨테이너당 300달러를 적용한다.또 MSC는 12월 3일부터 남아공 항만에 대해 체화료(CGS)를 징수한다. B/L 날짜 기준으로 TEU당 210달러를 부과한다. 이번 징수에서 동서 아프리카는 제외된다.
해운
김시오 편집장
2023.11.08 10:00
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오션 네트워크 익스프레스(ONE)는 지난 3분기 매출이 35억 4,900만 달러로 전년동기 대비 62% 감소했다고 밝혔다. 세후 손익은 1억 8,700만 달러로 전년동기 55억 2,100만 달러보다 97%나 줄었다.2~3분기 전체 매출은 60% 감소한 73억 1,400만 달러, 세후 손익도 94% 감소한 7억 달러로 집계됐다.2023년 전망에 대해선 매출이 전년대비 51% 감소한 144억 7,100만 달러, 세후 손익도 94% 줄어든 85억 1,000만 달러로 예상했다.이 선사는 올해 해운시황은 신조선 공급 증가로 급격한 운임 상승
해운
김시오 편집장
2023.11.05 08:40
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해운 불황의 파고를 세계 2위 선사인 머스크도 힘들어 하고 있다.이 선사는 지난 3분기 2억 7,000만 달러(약 3,542억 원)의 적자를 기록했다고 최근 밝혔다. 4분기에도 적자 행보가 이어질 것으로 예상했다. 이같은 시장 상황을 반영해 선제적으로 내년까지 직원 3,500명을 감원한다고 밝혔다.올 초 머스크그룹의 전체 종사자는 11만 명이었다. 올들어 현재까지 약 6,500명을 감원했다. 올 연말까지 2,500명, 내년에도 1,000명을 각각 줄인다는 목표다. 이는 세계 전체 종사자의 약 9%에 달한다.이같은 감원을 통해 올해
해운
김시오 편집장
2023.11.04 10:55
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CMA CGM은 오는 15일부터 인도 북서안에서 중남미 동안·카르브해항로(콜롬비아 제외) 대해 초과중량 부가료(OWS)를 부과한다. 푸에르토리코, 베네주엘라, 파나마는 12월 1일부터 적용한다. 드라이 화물 기준으로 컨테이너당 20t을 초과할 경우 TEU당 50달러를 부과한다.이 선사는 또 지난 1일부터 인도네시아 자카르타 수출입 화물에 대해 THC를 부과하기 시작했다. 드라이·리퍼·장척(OOG) 화물에 대해 TEU당 99달러, FEU당 151달러, 45피트는 253달러를 각각 부과한다. 하지만 미국, 중남미항로 화물은 12월 1일
해운
김시오 편집장
2023.11.04 10:16
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프랑스 선사인 CMA CGM은 세네갈 다카에 대해 성수기 부가료(PSS)를 부과한다.11월 13일부터 부과하며, 북미·남미 출발 컨테이너는 12월 5일부터 부과한다. 대상 지역은 북유럽, 지중해, 북 아프리카, 북미, 나미, 중동, 인도 대륙 출발 화물이다. 드라이 화물에 대해서만 컨테이너당 210달러(200유로)를 부과한다.
해운
김시오 편집장
2023.11.03 10:52
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MSC는 12월 1일부터 미국 철도 램프에서 아시아 지역에 대해 일괄운임인상(GRI)을 단행한다고 밝혔다. 시카고를 비롯해 콜롬버스, 캔사스시티에서 동북아·동남아항로에 대해 각각 적용된다. 인상 폭은 드라이 컨테이너 기준 TEU당 50달러, FEU당 100달러이다.
해운
김시오 편집장
2023.11.03 10:38
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SM상선(회장 : 우오현)이 육상직 직원들을 대상으로 11월 1일에서 7일까지 승선교육 및 국제화체험과정을 진행한다고 밝혔다.직원11명을 대상으로 광양항에서 회사 선박인 SM 얀티안 호에 탑승하여 중국 칭다오에서 하선하는 승선교육 및 국제화교육체험과정을 진행한다.승선 중에는 화물의 선적/양하 프로세스, 선체 구조 및 기자재 이용법 등 선사 직원으로 필수적으로 알아야 할 현장 지식을 습득하고, 칭다오지점 방문, 칭다오항 견학 등 국제화 교육을 진행한다.이번 교육은 2023년 9월부터 2024년까지 2년에 걸쳐 계획된 총4회의 승선교육
해운
김종휘 기자
2023.11.01 13:33
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부산항만공사(사장 : 강준석)가 비전자 기록물 및 시청각 기록물의 체계적인 보존과 활용을 위해 11월부터 중요 기록물 데이터베이스를 구축한다.2004년 1월 공사 창립 이후 생산한 각종 기록물 가운데 활용도와 증빙 가치가 높은 중요 기록물들을 순차적으로 데이터베이스화할 계획이다.이달 중에 보존기간 30년 이상인 기록물 약 100권(2만 면)과 사진 23,000여 장을 전산화해 기록관리 시스템에 등록하고, 이후에 계속 기록물을 추가해 나갈 예정이다.
해운
김종휘 기자
2023.11.01 13:28
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SM그룹(회장 : 우오현) 해운부문 계열사 대한해운엘엔지의 LNG 벙커링 선박 ‘FUELNG VENOSA’호가 싱가포르 해양항만청의 GSP(Green Ship Programme)으로 부터 친환경 선박 인증을 받았다.GSP는 싱가포르 해양항만청(MPA)이 친환경 해상운송을 장려를 위해 2011년에 공표한 MSGI(Maritime Singapore Green Initiative)의 프로그램 중 하나로, 국제해사기구(IMO)에서 정한 환경 규제 기준을 충족하는 친환경 선박 운용사에 혜택을 제공하는 제도다.이번 GSP 수상에는 글로벌 선사
해운
김종휘 기자
2023.11.01 12:05
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부산항만공사(사장 : 강준석)는 항만 디지털화를 통한 생산성 제고 및 항만 안전 강화를 위해 12월까지 2개월 간 부산항의 모든 컨테이너 터미널을 대상으로 전자 인수도증 시범 운영을 실시한다고 밝혔다.현재 인수도증은 각 터미널의 컨테이너 차량 출입 게이트에서 종이 형태로 발급되고 있어 각종 불편함과 비효율, 환경 문제 등을 야기하고 있다.전자 인수도증은 종이 인수도증을 모바일 앱을 통해 발급받을 수 있도록 하고 기존 문제들을 해소할 수 있으며 업무 효율이 크게 향상될 것으로 기대된다.이 공사는 시범운영 기간에 미비점을 보완 후 내년
해운
김종휘 기자
2023.10.31 10:58
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부산항에서 운영중인 터미널을 기존 자성대부두에서 감만부두로 이전하는 허치슨터미널이 10월 26일 부터 고객 선사의 공컨테이너 이전 작업을 시작했다. 이 터미널은 같은 달 20일 감만부두 운영건물에 입간판을 설치하고, 본격적인 터미널 이전 시작을 알린 바 있다.허치슨은 기존 고객 선사에 대한 서비스 연속성을 유지하면서 새로운 터미널로 물량과 하역장비 등을 이전할 계획이다. 현재 컨테이너크레인 등 대규모 하역장비의 이설(해체→이동→재조립)을 위한 업체를 선정 중에 있다. 신규부두(신감만 및 감만부두 1번 선석)로 옮겨갈 주요 하역장비는
해운
엄주현 기자
2023.10.31 10:10