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지난 9월 일본 포워더들의 수출 항공화물이 총 8만 6,310t으로 12.2%가 증가했다. 수출 건수 역시 26만 2,710건으로 5.1%가 늘어났다. 아시아에 대한 전체 항공화물은 5만 4,354t으로 전년동기 대비 17%가 증가했다. 국가별로는 중국이 가장 많은 1만 4,439t으로 아시아 전체 항공화물의 28%를 차지했다. 이어 대만이 8,376t, 홍콩이 7,687t, 태국이 5,208t으로 각각 나타났다. 일본에서 우리나라에 대한 항공화물은 5,140t으로 아시아 전체 물동량의 약 10%를 차지했다. 이같은 항공화물 통계는 일본항공화물협회(JAFA)가 집계한 것이다.
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김시오 편집장
2016.10.26 11:28
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오는 2035년까지 중국의 신조 화물기 수요는 180대, 개조 화물기는 410대에 이를 전망이다. 중국의 이같은 화물기 수요는 전자상거래시장 확대에 따른 수요가 확대될 것으로 보이기 때문이다. 최근 보잉사는 중국의 향후 20년 간 항공기 수요 전망을 통해 이같이 밝혔다. 중국의 전체 신조 항공기 수요는 총 6,810대, 금액으로는 1조 달러에 이를 것으로 예상된다. 향후 중국의 국내·국제선 항공여객 수요는 연평균 6.4% 성장할 전망이다.총 신조 항공기 수요 가운데 75%인 5,110대가 ‘내로우바디’, 1,560대가 ‘와이드바디’로 예상된다. 이와함께 중국 항공기 수요는 점차적으로 초대형 기종(B787/B777/B777X)으로 확대가 빠르게 일어날 것으로 예상된다.
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김시오 편집장
2016.09.27 17:21
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작년 기준으로 인천공항이 세계 5위로 제작년 4위에서 한 계단 내려 앉았다. 인천공항은 작년 총 259만 5,678t을 처리하면서 전년대비 1.5%가 증가했다.항공화물 기준 세계 최대 공항은 홍콩으로 446만 t을 처리하면서 전년대비 0.4%가 증가했다. 이어 미국 멤피스(MEM)가 429만 t으로 0.8%, 상하이(PVG)가 327만 t으로 2.9%가 증가했다. 5위는 앵커리지(ANC)로 전년대비 5.5%가 증가한 263만 t을 처리한 것으로 집계됐다. 앵커리지는 대부분 항공사들의 중간 기착지로 환적 항공화물을 포함한 것이다. 최근 세계공항위원회(ACI)가 집계한 '2015년 세계 공항 통계'에 따르면 이같이 나타났다. 이 위원회는 세계 160개국, 2,300개 공항을 대
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김시오 편집장
2016.09.13 13:30
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지난 7월 세계 항공화물시장에서 수요가 전년동기 대비 5%, 공급이 5.2% 늘어나면서 여전히 공급추과 현상이 계속되고 있는 것으로 분석됐다. 최근 국제항공운송협회(IATA)가 밝힌 바에 따르면 이같이 나타났다. 하지만 전년대비 이같은 상승세는 오랜만이다. 18개월 만에 가장 급속한 성장세다.특히 중동지역의 수요과 공급이 7.2%와 6.7% 각각 증가하면서 전반적인 상승세를 주도했다.아시아·태평양지역의 수요(FTK)는 4.9%가 증가했다. 이는 주로 아시아 역내 수요 때문이다. 아시아의 공급(AFTK)은 지난 7월 2.7%가 늘었다. 북미도 수요가 4.1%, 공급도 3.4%가 각각 늘었다. 특히 달러화가 강세를 보였음에도 북미의 국제선 항공화물 수요는 7월에 1.3%
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김시오 편집장
2016.09.07 15:37
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지난 상반기동안 아시아·태평양지역의 항공화물은 1%, 중동은 4.5%가 각각 증가했다.최근 세계공항위원회(ACI) 아시아·태평양지부가 집계한 바에 따르면 이같이 나타났다. 6월에는 아·태지역이 5.9%, 중동은 5.5%가 증가했다. 상반기동안 인천공항의 항공화물은 작년과 같은 수준을 유지했다. 홍콩(HKG)은 0.8% 감소했고, 상하이(PVG)는 1.7%가 증가했다. 아·태지역 공항 가운데 델리(DEL)는 10.5%가 증가하면서 최대의 상승폭을 유지했다. 중동의 두바이(DXB)는 4%, 도하(DOH)는 20.4%의 상승세를 나타냈다.
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김시오 편집장
2016.08.29 11:06
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올들어 7월까지 상하이 푸동항공화물터미널(PACTL)의 항공화물 취급실적이 총 91만 9,461t으로 전년동기 대비 2%가 증가했다. 전체 물동량 가운데 수입이 2.9% 증가한 38만 2,929t에 달했다. 국제선 수입 항공화물은 3.6%가 늘어난 35만 5,920t, 국내선 수입화물은 4.8%가 감소한 2만 7,009t으로 집계됐다.수출 물동량은 1.4%가 증가한 53만 6,532t으로 집계됐다. 이 가운데 국제선 수출 항공화물이 1.4% 증가한 50만 4,707t, 국내선은 2%가 감소한 3만 1,825t으로 나타났다.한편 PACTL은 중국과 독일 합작사로 전체 지분의 51%를 상하이공항그룹, 29%를 루프트한자카고, 20%는 JHJ로지스틱스 매니지먼트가 갖고 있
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김시오 편집장
2016.08.25 13:23
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5월 일본 포워더들의 국제선 항공화물이 전년동기 대비 3.9%가 증가한 7만 4,362t을 나타냈다. 이에따라 지난 4월에 이어 2개월 연속 전년대비 상승세를 기록했다. 일본 포워더들의 우리나라에 대한 항공화물은 3%가 증가한 4,042t으로 나타났다. 아시아 지역 가운데 가장 많은 국가는 중국으로 1만 5,427t으로 전년동기 대비 30%가 늘어났다. 이어 대만이 6,557t으로 전년대비 5.7%가 증가했다. 이어 홍콩이 5,198t, 싱가포르가 3,151t을 나타냈다.일본항공화물운송협회(JAFA)가 집계한 것으로 지난 3~4월의 8만 t에 비해선 약간 줄었지만 작년 미국 서부항만사태로 5월까지 항공수요가 급등한데 비해선 비교적 선전한 것으로 분석된다. 한편 5월 일본 포
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김시오 편집장
2016.06.24 11:25
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지난 4월 세계 항공화물은 전년동기 대비 3.2%가 증가했다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 국제선 항공화물의 평균 적재율은 43.5%로 나타났다.유상화물톤수(FTK) 기준으로 남미만 5.9%가 감소했다. 유럽은 6.8%, 중동 7.7%, 북미 4%가 각각 증가했다. 아시아․태평양지역은 0.1% 증가하는데 그쳤다.
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김시오 편집장
2016.06.13 17:01
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지난 4월 인천공항의 국제선 항공화물이 전년대비 1.4% 증가한 22만 4,000t으로 집계됐다. 노선별로는 동남아가 10.1%, 유럽이 9.5%, 중국이 7.4%, 동북아노선이 1% 각각 증가했다. 하지만 미주는 11.4%, 중동 8%, 일본 41.6 대양주는 1.1%가 각각 감소했다.
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김시오 편집장
2016.06.13 16:01
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지난 4월 일본 포워더들의 수출 항공화물이 전년동기 대비 2.1%가 증가한 8만 41t으로 집계됐다. 일본항공화물운송협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 지난 3월의 8만 2,878t에는 미치지 못하지만 2개월 연속 8만 t을 웃돌았다. 일본 포워더들의 우리나라에 대한 수출 항공화물은 1.5%가 증가한 4,606t으로 나타났다. 건수는 2만 1,642건으로 전년대비 약간 감소했다.한편 4월 일본 포워더들의 수입 항공화물 건수는 19만 3,842건으로 4.7%가 줄어들었다.
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김시오 편집장
2016.05.27 09:41
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지난 3월 인천공항의 국제선 항공화물이 전년동기 대비 2.7%가 감소한 23만 3,000t으로 나타났다. 노선별로는 중국이 13.7%, 동남아 4.6%, 유럽 3.2%, 동북아가 3.1%의 성장세를 각각 나타냈다. 하지만 미주는 23.4%, 일본 7.9%, 중동 5.4%, 대양주가 0.3%의 감소세를 각각 나타냈다.1분기 전체적인 국제선 항공화물은 3.4%가 감소한 61만 2,000t을 기록했다. 환적화물 역시 4.3%가 감소한 23만 6,000t으로 나타났다. 증가한 노선은 중국(6.3%), 중동(5.2%), 동남아(4.8%), 유럽(4.7%) 순으로 나타났다. 반대로 전년대비 줄어든 노선은 미주(20.4%), 일본(10%), 대양주(2.6%)로 각각 분석됐다.
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김시오 편집장
2016.05.13 12:29
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지난 3월 기준 세계 항공화물 시장은 수요 ‘감소’, 공급 ‘확대’가 급속히 진전된 것으로 분석됐다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 지난 3월 세계 항공화물 시장은 물동량(FTK) 기준으로 2%가 감소했다. 반변 공급(AFTK)은 6.9%가 늘어난 것으로 나타났다. 통계적으로 이같은 수요 감소는 2015년 3월에 미국 서부항만 사태로 상대적으로 수요가 급격히 늘어난데 따른 것이다. 이에따라 아시아와 북미 중심으로 물동량 감소가 뚜렷했다. 전세계 항공화물의 약 60%를 차지하는 아시아와 북미는 3월 5.2%와 1.8%가 각각 감소했다.유럽의 화물 수요는 1.3%가 증가했지만, 공급은 7.9%가 늘어났다. 중남미도 5.9%가 감소하면서 브라질 등 경제회복이 더디게 진행되고
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김시오 편집장
2016.05.13 12:26
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올해 항공기 조달을 위한 금융시장이 확대될 전망이다. 올해 항공기 신조에만 약 1,270만 달러의 자금이 공급될 전망이다. 최근 보잉이 전망한 ‘항공기 금융시장 예측’에 따르면 이같이 조사됐다. 이같은 신조 자금가운데 약 3분의 2가 자본시장과 민간은행으로부터 조달될 전망이다. 새롭게 인도되는 항공기의 약 40%가 리스회사가 금융회사를 통해 조달할 것으로 예상했다.올해 보잉사가 인도하는 항공기의 약 38%가 자본시장을 통해 조달된 자금으로 이뤄질 전망이다. 또 일반 상업은행 채무를 통해 발주되는 항공기의 국가별 비중은 중국이 29%로 가장 높을 전망이다. 이어 일본이 15%, 독일이 13% 정도를 차지할 전망이다.
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김시오 편집장
2016.01.27 14:19
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작년 중국 상하이푸동공항 항공화물 터미널(PACTL)의 항공화물 처리실적이 159만 9,311t으로 전년대비 6.5%가 증가했다. 이 가운데 국제선 항공화물이 총 149만 4,227t, 국내선 항공화물이 10만 5,084t으로 각각 분석됐다. 이에따라 국제선 항공화물은 전년대비 6.4%, 국내선은 8%가 각각 증가했다.국제선 항공화물 중 도착이 60만 2,004t으로 9.4%, 출발이 89만 2,223t으로 4.4%가 각각 증가했다.
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김시오 편집장
2016.01.11 17:33
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지난 11월 인천공항의 국제선 항공화물이 다소 감소했다.인천국제공항공사가 집계한 바에 따르면 전년동기 대비 2.1%가 감소한 22만 8,156t으로 집계됐다. 노선별로는 중국이 4.3%, 대양주가 4.9%, 유럽이 3.8%, 동남아가 0.4%가 각각 증가했다. 하지만 미주는 11.9%, 일본 5.3%, 중동 5.5%, 동북아노선이 0.7%가 각각 감소했다.항공사별로는 대한항공이 4.2% 감소한 반면 아시아나항공은 0.5%가 증가했다. 외국적 항공사는 폴라항공이 0.2%가 증가한데 비해 대부분 감소세를 기록했다. 페덱스는 4.7%, UPS 14.4%, ANA항공 13.9%, 캐세이퍼시픽항공 6.1%, 중국화물항공 3.1%, 루프트한자항공이 7.8%가 각각 감소했다.
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김시오 편집장
2015.12.21 12:46
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지난 9월 일본 포워더들의 항공화물 처리실적이 주춤했다.일본항공운송협회(JAFA)가 집계한 바에 따르면 일본 포워더들의 국제선 수출 항공화물 건수는 전년동기 대비 5.7%가 줄어든 25만 34건, 중량도 9%가 감소한 7만 6,905t으로 나타났다. 지역별로도 미주(TC-1)가 4만 227건(6.8% 감소), 중량 1만 5,700t(19.8% 감소), 유럽․중동․아프리카(TC-2)는 3만 5,563건(0.41% 증가), 중량은 1만 4,796t(7.9% 증가)으로 집계됐다. 또 아시아․오세아니아(TC-3)는 17만 4,244건(6.61% 감소), 중량 4만 6,409t(9.4% 감소)으로 나타났다. 한편 국제선 수입 항공화물 건수는 10% 가까이 감소한 19만 9,509건,
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김시오 편집장
2015.10.27 10:26
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지난 9월 인천공항의 국제선 항공화물이 전년동기 대비 3.7%가 증가한 21만 5,551t으로 나타났다.노선별로는 중국노선이 8.9%, 동남아가 6.4%, 동북아 7.3%, 중동 6.6%, 대양주가 3.7% 각각 증가했다. 하지만 미주노선은 4%가 감소했다. 일본과 유럽노선은 1.9%와 1.6% 증가하는데 그쳤다. 항공사별로는 폴라항공이 25.9%나 급등한 것으로 나타났다. 또 국적 항공사인 대한항공과 아시아나항공도 3.2%와 3%가 각각 증가했다. 페덱스도 4.5%가 증가한 것으로 나타났다. 하지만 캐세이퍼시픽항공은 16%, UPS는 7.7%, ANA는 4%, 루프트한자항공은 2.6%가 각각 감소했다.한편 인천국제공항공사와 스태츠칩팩코리아가 인천공항 자유무역지역 물
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김시오 편집장
2015.10.26 11:08
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공급망관리(SCM)부문 최고의 대학은 미시간 주립대학교로 나타났다.최근 ‘유에스뉴스앤월드리포트’가 세계 공급망관리 학과를 계설한 192개 대학을 상대로 조사한 결과다. 총 719명의 교수들을 상대로 조사했다. 조사는 1위에 ‘3점’, 2위에 ‘2점’, 3위는 ‘1점’을 부여하는 형태다. 조사 결과에 따르면 미시간주립대가 총 340점으로 1위를 차지했다. 1위로 꼽은 교수도 148명에 달했다. 2위는 메사추세츠공과대학으로 311점으로 나타났다. 3위는 펜실바니아주립대, 4위는 하바드비즈니스스쿨로 각각 조사됐다.
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김시오 편집장
2015.10.13 12:51
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지난 9월 일본 5대 공항의 항공화물 처리실적에서 희비가 엇갈렸다.수출입 항공화물 합계로 하네다공항이 13% 증가한 2만 9,216t, 오키나와 나하공항이 5.8% 증가한 1만 5,519t을 각각 기록했다. 하지만 나리타공항은 2.2% 줄어든 16만 8,007t, 중부공항은 2.8% 감소한 1만 4,733t, 간사이공항도 1.8% 줄어든 5만 9,435t으로 각각 집계됐다. 일본 세관당국이 집계한 바에 따르면 이같이 나타났다. 수출 항공화물은 하네다공항이 12.2% 증가한 1만 5,453t, 나리타공항이 전년도와 같은 수준인 9만 485t, 중부공항은 1.2%가 줄어든 7,470t, 간사이는 1.3% 줄어든 3만 1,436t, 나하공항은 0.7% 증가한 7,999t으로 각각
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김시오 편집장
2015.10.07 15:53
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지난 7월까지 세계 항공화물 시장이 회복되지 않았던 것으로 분석됐다.최근 국제항공운송협회(IATA)가 밝힌 7월 국제선 항공화물(FTK 기준)은 전년동기 대비 0.7%가 감소했다. 국내선 항공화물도 0.2%가 줄어들면서 전체적으로 0.6%가 감소했다.이에따른 국제선 항공화물의 평균 적재율도 44.5%에 그쳤다. 하지만 공급(AFTK)은 국제선이 6.7%, 국내선이 7% 각각 증가했다. 이에따라 항공화물 시장에서 연속적으로 수요가 공급을 추월하고 있는 것으로 분석됐다.지역별로는 아․태지역이 1.9%, 유럽 1.5%, 북미 3.7%, 중남미 5.1%의 감소세를 각각 기록했다. 하지만 중동 10.8%, 아프리카 3.6%의 성장세를 각각 기록했다.
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김시오 편집장
2015.09.11 10:50