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일본 물류기업들의 모든 출발은 4월 1일부터 시작된다. 회계연도, 신입사원 출근 도자도 4월 1일 처음으로 찍는다.올해 일본통운(NEC)은 4월 1일부터 총 238명의 신입 사원에 출근을 시작했다고 밝혔다. 야마토홀딩스도 대학·대학원 졸업생 203명, 단과대학·전문대 졸업생 89명, 고등학교 졸업생 225명 등 총 517명이 입사했다고 밝혔다.사가와(SG)홀딩스도 대학원·대졸 256명, 단과대학·전문대 13명, 고등학교 졸업생 237명 등 총 506명을 신규 채용했다고 밝혔다.세이노운수도 총 138명, 센코는 156명의 신입사원이
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김시오 편집장
2022.04.05 16:45
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태웅로직스(대표 : 한재동)가 부산 신항에서 신조 컨테이너의 입고식을 가졌다고 5일 밝혔다.이 회사 장비팀 배시은 팀장은 “물류 서비스 제공에 필요한 장비 확보를 성공적으로 마무리했다. 이에 따른 고객 수요 대응 및 영업력 강화가 기대된다”고 밝혔다.이번 신조 컨테이너는 올해 들어 운송량이 늘고 있는 우즈벡 및 몽골향 화물에 활용된다. 회사는 향후에도 서비스 물량 증가에 맞춰 신조 컨테이너 확보를 추가 검토할 계획이다.한편, 태웅로직스는 물동량 증가 및 신사업 시너지 효과, 계열회사의 선전 등에 따라, 지난 2021년 연결 실적 기
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김시오 편집장
2022.04.05 16:16
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쉥커의 매각 작업이 속도를 붙을 전망이다. 또 구체적인 인수 후보 명단도 제시되고 있다.최근 시장분석기관(Bernstein)에 따르면 독일 DB쉥커 최적의 인수 후보는 DSV라고 전망했다. 또 퀴네앤드나겔(K+N) 역시 유력한 인수 후보라고 덧붙였다.독일 정부가 정치적 부담을 최소화하기 위해선 독일우체국(DP)을 선택할 여지도 있는 것으로 분석했다. 하지만 결론은 독일 정부가 DB쉥커의 모기업인 독일철도(DB)의 부채를 낮추기 위해선 DB쉥커의 매각을 추진할 수 밖에 없다는 것이다.
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김시오 편집장
2022.04.02 17:30
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프랑스 지오디스가 싱가포르에 본사를 둔 케펠 로지스틱스(Keppel Logistics)를 합병했다.케펠은 계약물류 전문 기업으로 약 500명이 종사하고 있다. 싱가포르, 말레이시아, 호주 등에 약 20만 m²의 물류센터를 운영 중이다. 특히 전자상거래 풀필먼트 서비스에 강점을 갖고 있다.
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김시오 편집장
2022.04.02 17:13
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선사인 MSC가 프랑스 포워더인 볼로레로지스틱스로부터 아프리카 물류사업을 63억 달러(약 7조 6,860억 원, 부채 포함)에 인수했다.최종적인 합병은 관련 당국의 승인을 거쳐 내년 3월 중에 완료될 전망. 이와 별도로 MSC는 이탈리아 ITA항공도 합병을 추진 중이다.볼로레 아프리카 물류사업은 총 49개국에 2만 1,000명이 종사하고 있다. 아프리카 42개 항만에서 16개 컨테이너 터미널을 운영 중이다.
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김시오 편집장
2022.04.02 16:43
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영국 프레이트 포워더인 ‘EV카고’가 네덜란드 포워더인 ‘패스트 포워드 프레이트(Fast Forward Freight)’를 합병했다.구체적인 인수조건에 대해선 밝히지 않았다. 이번 합병으로 EV카고의 전체 인력은 세계적으로 2,600명, 유럽에선 400명 이상으로 늘어난다. 연간 취급 항공화물도 10만 t이상으로 늘어난다.EV카고의 대주주는 홍콩 사모펀드 기업인 ‘어머지베스트(EmergeVest)’이다. 이 모기업은 현재 EV카고를 런던이나 뉴욕증시에 상장시킬 계획이다.
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김시오 편집장
2022.03.24 10:57
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일본 유센로지스틱스가 15일부터 디지털 포워딩 기능을 보다 확대했다.이 회사가 자체 개발한 ‘YVF Q&B(Yusen Vantage Focus Quote and Book)’ 이용 국가를 18개국으로 확대했다.그간 운영 국가를 6개국에서 최근 유럽, 중남미, 아시아지역 18개국으로 확대했다. 우리나라는 항공 수출입 기능만 제공하고 있다. ‘YVF Q&B’는 해상화물(LCL)과 항공화물을 대상으로 업무를 온라인화한 것이다. 이에따라 예약에서부터 운송상황을 실시간으로 제공받을 수 있다.
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김시오 편집장
2022.03.20 10:47
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일본 NX홀딩스는 2월 일본에서 국제선 항공화물이 2만 9,431t으로 전년동기 대비 0.6% 감소했다고 밝혔다. 하지만 일본을 제외한 해외의 국제선 수출 항공화물은 0.2%가 증가한 4만 5,670t을 기록했다. 일본과 해외을 합친 국제선 항공화물은 7만 5,102t으로 전년동기 대비 0.1%가 감소했다.지역별 국제선 항공화물은 미주가 20.5% 감소한 6,262t, 동아시아가 12.7% 감소한 1만 3,035t, 남 아시아·오세아니아가 17.3% 증가한 1만 6,417t을 각각 기록했다.이 회사는 또 2월 일본에서 해상 화물 취
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김시오 편집장
2022.03.15 10:03
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러시아 선사인 FESCO는 러시아·우크라이나 전쟁으로 벨라루스와 폴란드 국경을 경유한 유럽에 대한 시베리아 횡단 철도(TSR) 서비스를 전면 중단한다고 밝혔다.이는 FESCO와 제휴하고 있는 폴란드 철도회사 ‘PCC 인터모덜’이 러시아·벨라루스 간 서비스를 전면 중단한데 따른 것이다.이미 FESCO는 TSR을 이용한 세인트페테르부르크를 경유한 발틱해 피더 서비스도 중단했다.
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김시오 편집장
2022.03.13 10:12
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유럽노선 항공·해상 운임 급등이 ‘현실화’되고 있다.‘프레이토스 항공운임지수(FAX)’에 따르면 상하이(PVG) - 북유럽노선 항공운임은 3월들어서 현재까지 34%가 상승한 8.37달러/kg을 기록했다. 팬데믹 이전인 2.35달러/kg에 비해서도 올라도 너무 오른 상황이다.이는 러시아의 영공통과 제한조치에 따라 공급이 크게 축소됐기 때문이다. 일부 항공사들은 전쟁위험부가료(WRS) 도입, 유가 인사에 따라 유류할증료(FSC) 인상으로 전체적인 항공 물류비가 급등하고 있다.아시아 – 미국노선 운임도 최근 40%나 올랐다. 또 오미크론
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김시오 편집장
2022.03.11 09:30
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러시아와 우크라이나 전(戰)으로 주요 포워더들도 물류 서비스를 잇따라 중단하고 있다.DSV는 최근 향후 추가 발표가 있을 때까지 우크라이나에 대한 물류 서비스를 전면 중단한다고 밝혔다. 이 회사는 현재 우크라이나에 약 230명이 근무하고 있지만 사무실을 폐쇄한 상태라고 밝혔다. 또 2~3월 급여를 지불해 모든 직원이 생필품을 살 수 있도록 했다고 덧붙였다. 이 회사는 또 현재 전시(戰時) 상황으로 물류 서비스는 ‘불가항력’이라고 덧붙였다.DB쉥커도 우크라이나에 대한 모든 서비스를 중단했다. 하지만 벨라루시에 대한 LCL 서비스는 현
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김시오 편집장
2022.03.03 10:34
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세바로지스틱스가 베트남에서 중국을 경유해 유럽향 블록열차(BT) 운행을 주1편 정기적으로 시작했다.이 서비스는 베트남 철도, 중국 철도, 시베라아 철도, 유럽 철도를 각각 연결하는 것으로 트럭·철도, 또는 해상운송·철도 등과 연계한 복합운송 서비스가 가능하다.세바의 중국 – 유럽 간 블록철도 운행은 2020년 50편에서 2021년에는 135편으로 2.7배 증가했다. 또 동남아와 중국 간 트럭·철도 복합 일관수송 네트워크도 구축하고 있다. 또 중국에서 트럭킹을 통해 베트남, 라오스, 태국, 말레이시아, 싱가포르까지 연계운송 네트워크도
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김시오 편집장
2022.02.21 09:06
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일본통운(NEC)은 작년 일본발 국제선 수출 항공화물이 21만 4,891t으로 전년동기 대비 45.9%가 증가했다. 일본 도착 수입 항공화물 취급 건수도 33만 9,342건으로 15.2%가 늘었다.이와함께 지난 1월 일본통운의 국제선 수출 항공화물은 2만 25t으로 전년동기 대비 11.3%가 줄었다. 하지만 수입 항공화물 취급 건수는 4만 575건으로 21.1%가 늘었다. 이 회사는 또 1월 해상 수출 물동량도 총 1만 8,906TEU로 전년동기 대비 0.7%가 감소했다.긴데츠익스프레스(KWE)도 1월 국제선 수출 항공화물이 1만
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김시오 편집장
2022.02.12 13:38
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세바로지스틱스가 국가간 육상운송 네트워크를 확대한다고 밝혔다. 최근 이 회사는 터키-독일, 베트남-중국-독일, 중국-동남아에 대한 철도, 트럭 및 복합운송 서비스를 시작했다. 터키와 독일 사이를 연결하는 서비스는 이스탄불 할칼리철도터미널에서 뒤스부르크 철도터미널까지 매일 트레일러와 45개의 HCPW(High Cube Pallet Wide) 컨테이너를 수송한다. 총 이동 시간은 6일이 소요된다. 뒤스부르크에 도착하면 세바의 현지 직원들이 유럽내 트럭 운송 네트워크를 활용, 최종 목적지까지 서비스 한다.베트남과 독일을 연결하는 서비스는
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엄주현 기자
2022.02.11 09:26
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일본 센코그룹 홀딩스가 싱가포르 국제 항공·해상운송 업체인 ‘에어 플래너스(Air Planners)’를 합병했다. 에어 플래너스 전체 지분의 70%를 인수해 사실상 합병했다.에어 플래너스는 아세안 국가를 비롯해 홍콩, 대만, 필리핀, 인도네시아 등 17개 거점을 구축하고 있다.이같은 네트워크를 기반으로 아세안과 중국발 전자상거래 소량 화물을 전문적으로 취급하고 있다.한편 센코그룹은 지난 2017년 싱가포르의 ‘스카이 리프트’사를 비롯해, 2018년에 태국 ‘베스트 글로벌’을 각각 합병한 바 있다. 이번 에어 플래너스 합병으로 동남아
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김시오 편집장
2022.02.04 16:58
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작년 1~11월 동안 중국 칭다오(青島)에서 미국향 포워더(NVOCC)가 취급한 전체 해상 물동량은 20% 성장했다. 리엔윤강(連雲港)은 직항편이 없어 33%나 감소한 것으로 분석됐다. 또 텐진(天津)발 해상 물동량은 전체적으로 2%가 성장했다. 다렌(大連)발은 약 8%가 감소한 것으로 분석됐다.미국 세관 적하목록 신고 기준으로 ‘데카르트 데이터마인’이 집계한 바에 따르면 이같이 나타났다. 작년 1~11월 중국에서 미국향 해상 컨테이너 물동량을 가장 많이 적재한 포워더(NVOCC)는 익스피다이터스(EXDO)로 총 24만 536TEU
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김시오 편집장
2022.02.07 00:05
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DB쉥커가 카타르항공(QR) 화물기를 통해 인도 방갈로(BLR), 도하(DOH), 뮌헨(MUC), 시카고(ORD)노선을 주1편 전세편을 운항한다. 운항기재는 ‘B777F’로 뮌헨에서 매주 화요일 출발편이다.
복운
김시오 편집장
2022.01.19 10:05
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세계 최대 선사(船社)인 덴마크 머스크가 독일 DB쉥커을 인수할 수 있을 까?최근 머스크의 자체적인 부인(?)에도 불구하고 합병 가능성에 대한 추측이 난무하고 있다. 일단 쉥커의 모기업인 독일철도(DB)의 부채 완화를 위해선 ‘쉥커의 매각이 당연’하다는 추측이다. 구체적으로 머스크가 150억 유로(약 20조 2,000억 원)에 쉥커를 합병할 것이라는 구체적인 인수금액까지 언론을 통해 나오고 있다.이에대해 머스크 CEO는 “화물운송 사업을 인수하지 않는다는 것이 명확한 입장”이라며 “이같은 부문은 우리가 고객사에게 제공하고 싶은 서비
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김시오 편집장
2021.12.31 11:10
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현대글로비스가 중국-유럽 간 물류사업 확대를 위해 중국 청두(成都)에 철도운송을 위한 법인을 설립한다. 중국에서 철도물류 사업을 전문으로 하기 위해 국내 물류기업이 단독으로 법인을 세운 것은 이번이 처음이다.이 회사는 청두의 경제가 활성화되며 중국횡단철도(TCR)를 통한 수출입 물량 역시 급격히 늘고 있다는 점에 주목해 법인 ‘청두글로비스SCM유한공사’을 설립하고 ▲ 중국의 국영철도운영사(CDiRS)의 블록트레인(급행화물열차) 운영 ▲ 중국 내륙의 완성차 수출입 물류기지 역할 확보 ▲ 인프라 활용한 W&D(보관·배송)사업 확대 등을
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김시오 편집장
2021.12.31 09:57
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프랑스 볼로레로지스틱스 베트남 법인이 베트남에서 태국 방콕(BKK)을 경유한 유럽에 대한 복합운송 서비스를 시작했다.베트남과 태국 간은 트럭, 태국에서 유럽은 항공운송으로 서비스가 각각 제공됐다. 베트남과 태국 간은 크게 2개 루트를 통해 트럭 운송한다. 전체적인 트럭킹 운송시간은 4~5일 정도에 완료된다.서비스를 시작한 이후 물동량이 꾸준히 증가하고 있다고 이 회사는 밝혔다. 특히 전체적인 항공운송에 비해 물류비가 20~30% 저렴하기 때문에 경쟁력이 있다고 덧붙였다.중국의 시노트랜스도 최근 중국 선전항(港)에서 라오스 비엔티엔을
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김시오 편집장
2021.12.29 09:07