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[해운] 작년 머스크 FEU당 평균 운임 1,883弗
작년 머스크라인의 총 물동량은 1,329만 6,000FEU, FEU당 평균 운임수입은 1,883달러로 나타났다. AP뮐러 머스크그룹은 최근 이같이 밝혔다. 해상(Ocean)부문 매출은 284억 1,800만 달러로 전년동기 대비 비슷한 수준을 유지했다....
김시오 편집장  2020-03-02
[해운] 현대상선, 선체 클리닝 작업에 잠수로봇 투입
현대상선(대표 : 배재훈)이 모든 선박의 선체 클리닝 작업을 잠수로봇으로 대체한다고 밝혔다. 이 선사는 국내 잠수로봇 전문회사인 타스글로벌과 협력 계약을 체결하고 잠수로봇을 활용해 선박의 하부 표면 청소 등을 진행하기로 했다. 선박 운항 중 선체 하부...
엄주현 기자  2020-03-02
[해운] CMA CGM, 亞→東阿항로 GRR 단행
CMA CGM은 3월 15일(B/L 발행기준) 아시아에서 동아프리카(케냐, 탄자니아, 모잠비크 포함)·인도양항로에 대해 일괄운임회복(GRR)을 단행한다. 모든 드라이화물, 냉동·냉장, 장척(OOG), 블렉벌크화물에 적용한다. 인상폭은 TEU당 200달...
김시오 편집장  2020-02-28
[해운] 주요 선사 3월 파나마운하 할증료 부과
세계 주요 선사들이 3월 1일부터 파나마운하 할증료(Panama Canal Adjustment Factor)를 부과하기 시작한다. 이는 파나마운하의 수위가 낮아지면서 통항할 수 있는 선박에 제한이 있기 때문이다. 이에따라 부과 주체는 파나마 운하청이다...
김시오 편집장  2020-02-25
[해운] SM상선, 임직원 급여 10% 삭감 결정
SM상선이 ‘코로나19’ 사태로 중국지역 물동량이 감소하면서 시장상황이 불확실한 만큼 임원들의 급여를 10% 삭감하기로 했다.또 직원들을 대상으로 최대 한 달 간 무급휴가도 허용하기로 했다. 이 회사 관계자는 “경영 층의 솔선수범이 이번 코로나19 사...
김시오 편집장  2020-02-25
[해운] WW솔루션즈-미쯔비시 東南亞 JV 설립
자동차 전용선 운항 업체인 왈레니우스 윌헤름센(WW)의 터미널·물류사업부문인 ‘WW 솔루션즈’는 최근 일본 미쓰비시상사 로지스틱스과 동남아에서 완성차 물류업체를 합작투자(JV)로 설립키로 했다.우선 오는 4월에 태국에 합작사인 ‘MCW 로지스틱스 솔루...
김시오 편집장  2020-02-24
[해운] 함부르크 수드, 이탈리아·스페인 사무소 오픈
함부르크 수드가 이탈리아, 스페인에서 대리점과 합작회사에서 일부 처리하던 업무를 자체 사무소로 이관했다. 1월부터 제노아에 위치한 이탈리아 본사가 운영에 들어갔다. 리보르노, 살레르노에도 지사를 오픈했다. 함부르크 이탈리아 법인장에는 지안루카 수손네(...
이충욱 기자  2020-02-21
[해운] CMA CGM, 러시아 극동항만 PSS 부과
CMA CGM은 3월 16일부터 러시아 극동항만(보스토치니, 블라디보스톡) 출발 모든 화물에 대해 성수기 부가료(PSS)를 부과한다고 밝혔다. 부과 금액은 TEU당 100달러.
김시오 편집장  2020-02-21
[해운] 독일 HHLA 지난해 ‘컨’처리량 3.3% 증가
독일의 컨테이너 터미널 운영업체인 HHLA가 지난해 760만 TEU를 처지했다. 전년대비 증가율은 3.3%를 기록했다. 지난해 매출은 6.8% 증가한 13억 8,000만 유로(14억 9,500만 달러)로 집계됐다. 순익은 2억 2,200만 유로로 8....
엄주현 기자  2020-02-20
[해운] 현대상선 사회적 책임도 적극 수행
현대상선(대표 : 배재훈)이 지속가능경영 추진 성과와 계획을 담은 ‘2019 지속가능경영보고서’를 2월 20일 발간했다.지속가능경영은 환경·사회·지배구조를 균형 있게 고려하는 이해관계자 중심의 경영활동을 의미한다. 현대상선은 중장기적인 비전과 전략을 ...
엄주현 기자  2020-02-20
[해운] OOCL 비수기 맞아 태평양항로 대량 중단
OOCL이 비수기에 따른 수요 감소로 태평양항로 일부에 대한 운항을 취소한다고 밝혔다. 상하이, 닝보, 롱비치, 시애틀, 롄윈강 서비스(PCC2)는 3월 20일부터 운항을 일시 중단한다. 푸칭, 난샤, 홍콩, 옌티엔, 시아먼, 로스앤젤레스, 오클랜드,...
엄주현 기자  2020-02-20
[해운] 오사카항, 지난해 '컨' 제자리걸음
지난해 오사카항의 수출입 컨테이너(공컨테이너 제외)는 153만 6,502TEU를 기록했다. 재작년 수준에 그친 물동량이다. 수출은 40만 9,903TEU로 4% 감소했다. 수입의 경우는 112만 6,599TEU로 1% 증가세로 나타났다. 12월 물동량...
이충욱 기자  2020-02-20
[해운] 하팍로이드, 남미 동안항로 운임인상
하팍로이드는 3월 1일부터 동아시아 → 남미 동안(東岸)항로에 대해 운임인상을 단행한다. 인상폭은 컨테이너당 400달러이다.
김시오 편집장  2020-02-19
[해운] 美교통부 항만시설 2억 8,000만 달러 지원
미국교통부(USDOT) 해양관리국(MARAD)이 미국 주요 항만의 시설 개선을 위해 2억 8,000만 달러 규모의 보조금을 지급한다고 밝혔다. 일레인 란 차오(Elaine Lan Chao) 미국 교통부장관은 “항만은 전 세계를 향한 수출입 관문으로 항...
엄주현 기자  2020-02-19
[해운] ‘코로나19’ 탓 中 주요항 냉동육류 적체 심화
코로나19 발생 여파로 중국내 주요 항만에 냉동 육류제품 컨테이너가 대량 적체현상을 일으키고 있는 것으로 나타났다. 중국 항만당국에 따르면 톈진, 상하이, 닝보 등의 거점항에서의 통제로 인해 냉동 돼지, 닭고기, 쇠고기 등의 배송이 이뤄지지 않고 있다...
엄주현 기자  2020-02-19
[해운] 카타르 항만, 1월 컨 11만 5,837TEU 기록
카타르 3대 항만인 하마드, 도하, 루와이스항의 1월 컨테이너와 완성차 물량이 크게 증가했다. 이 기간 3대 항만에서 처리한 완성차 물동량은 전년대비 50%, 일반화물 22%, 컨테이너는 5% 증가세로 나타났다. 완성차 8,638대, 일반화물 5만 7...
이충욱 기자  2020-02-19
[해운] LA항 1월 ‘컨’처리량 5.4% 감소 기록해
로스앤젤레스항의 1월 컨테이너 처리량이 전년대비 5.4% 감소한 80만 6,000TEU를 기록했다. 중국 춘절명절이 전년대비 빨랐고 코로나 사태로 인해 물동량이 크게 감소한 것으로 나타났다. 1월 수입은 3.5% 감소한 41만 4,731TEU로 집계됐...
엄주현 기자  2020-02-18
[해운] 로테르담항, 작년 '컨' 2.1% 증가 그쳐
지난해 로테르담항의 컨테이너 물동량은 상반기 증가 추세를 보이다 하반기 들어 예년 수준에 그쳤다. 이에 따라 지난해 1,480만 TEU로 전년대비 2.1% 증가에 그쳤다. 중량을 기준으로 한 컨테이너 물동량은 2.5% 성장세를 보였다. 항만당국은 지난...
이충욱 기자  2020-02-18
[해운] 1월 LA항 컨테이너 5% 감소...기저효과 영향
1월 로스엔젤레스항의 컨테이너 물동량은 80만 6,000TEU로 전년대비 5.4% 감소했다. 연초 물동량의 마이너스 성장은 대(對) 중국 관세 부과를 앞두고 지난해 항만의 수입 물동량이 급증한 기저효과로 분석됐다.현재 진행형인 미국의 중국산 제품 관세...
이충욱 기자  2020-02-18
[해운] CMA CGM, 남미-아시아 리퍼 '컨' 운임 인상
CMA CGM이 3월 1일부터 남미에서 아시아향 리퍼 컨테이너 품목무차별운임(FAK)을 인상한다.남미와 중미에서 중국 본토, 홍콩, 북아시아, 남아시아향 리퍼 화물이 대상이다. 남미 서안발은 리퍼 컨테이너당 4,375달러, 남미 동안발은 5,050달러...
이충욱 기자  2020-02-18
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