기사 (전체 594건) 제목보기제목+내용
[정책] 내년부터 부산-울란바토르노선 개설
빠르면 내년부터 부산-몽골(울란바토르)노선이 개설된다.정부는 최근 한․몽골 항공회담에서는 지난해 개설키로 합의한 부산-울란바토르 노선에 운항 가능한 항공기 기종(A320, A321, B737 등 3개 기종)을 합의했다. 이에따라 내년 하계부...
김시오 편집장  2015-10-23
[정책] 화물운송 실적신고 ‘건별’에서 ‘월별’로
화물운송사업자의 직접ㆍ최소운송의무 이행 여부를 확인하기 위해 도입된 화물운송실적신고제의 신고방식이 ‘건별’에서 ‘월별’로 간소화된다. 신고대상도 1대 운송사업자에게 주선하는 순수주선사업자 제외될 예정이다. 이에 따라 신고자의 불편이 대폭 해소될 전망이...
김시오 편집장  2015-10-20
[정책] 인도 직항운항편수 주19편으로 확대
인도에 대한 직항 공급력이 증대됐다.기존 총 주6편으로 한정돼 있는 운항편수를 총 주19편으로 증대됐다. 또 첸나이, 방갈로르 등 잠재 수요가 다대한 도시를 운항가능지점으로 지정해 신규 노선이 개설될 수 있는 기반이 조성됐다.이는 지난 2003년 이후...
김시오 편집장  2015-10-20
[정책] 中정부, 광섬유 제품에 반덤핑 관세 부과방침
중국정부가 일본 및 미국에서 수입된 광섬유 모재(optical fibre preform)에 대해 덤핑방지관세를 부과한다고 밝혔다. 이에 따라 해당 제품을 수출하는 미국의 코닝사와 일본의 스미토모전공사는 추가적인 관세를 부담하게 된다. 이 관세는 8월 ...
엄주현 기자  2015-10-08
[정책] 국토부 화물운송 실적신고 일시 중단
화물운송 실적신고제도가 일시적으로 중단됐다.국토교통부 물류산업과에 따르면 10월 1일부터 이 제도의 개선이 완료될 예정인 11월 말까지 신고제도를 일시적으로 중단한다고 밝혔다.또 이미 신고 완료한 3분기 실적신고건은 재신고하지 않아도 된다. 이와관련해...
김시오 편집장  2015-10-07
[정책] 필리핀 세관 내년초까지 통관수속 전자화
필리핀 세관(BOC)은 내년 1분기까지 통관수속의 완전 전자화를 목표로하고 있다고 밝혔다.필리핀은 유엔국제무역개발회의(UNCTAD)가 개발한 전자 통관시스템인 ‘아시쿠다 월드(Asycuda World)’의 최신 버전을 도입해 통관수속의 전자화를 계획하...
김시오 편집장  2015-07-23
[정책] 美 정부 수출업체 C-TPAT 무기한 연기
미국 관세국경보호청(CBP)은 수출업체에 대한 대테러 방지 무역 파트너십 프로그램(C-TPAT) 도입을 연기한다고 밝혔다.당초 미국 정부당국은 5월 17일부터 미국에서 수출 업체에 대해서 ‘C-TPAT’를 실시할 예정이었다. 미국 당국은 수출업체에 대...
김시오 편집장  2015-05-21
[정책] 상파울로 화물 포장재 훈증처리 기준 강화
브라질 상파울로(VCP)에 대한 항공화물 목상자 포장재에 대한 훈증처리 기준이 강화됐다.이에따라 국내 포워더들의 각별한 주의가 요망된다. 브라질 정부 당국은 목상자 포장재에 대해 훈증처리 표시를 확인할 수 있도록 기준을 강화했다. 육안으로 확인할 수 ...
김시오 편집장  2015-05-21
[정책] 화물운송 실적신고제 신고기간 연장
운수사업자의 화물운송실적 신고기한을 연장하는 내용의 ‘화물운송실적신고제 시행지침’ 개정안이 4월 30일부터 시행된다.개정안은 다단계 발생 및 지입제 폐단 등의 우려가 거의 없는 1대 운송사업자에 대해서는 최소운송의무 대상에서 제외하고, 화주로부터 위탁...
김시오 편집장  2015-04-29
[정책] 대만, 베트남 5월부터 세관 사전신고 시행
대만과 베트남 세관 당국이 5월 1일부터 수입 항공화물에 대해 사전신고제도를 시행한다.하지만 미이행에 따른 벌과금이나 제재에 대해서는 아직 밝히지 않았다. 이에 따라 국내 포워더들은 항공사로의 HAWB(FHL)이나 e-AWB(FWB) 데이터 전송 시 ...
김시오 편집장  2015-04-27
[정책] 아르헨티나 세관 CUIT-HCC 기재 의무화
아르헨티나 세관은 지난 15일부터부에노스아이레스공항(EZE)에 도착하는 모든 항공화물에 대해 선하증권(MAWB, HAWB 모두)에 ① CUIT(VAT)번호 11자리수 ② HCC코드(Harmonized Commodity Code) 최초 4자리수 기재를 ...
김시오 편집장  2015-04-16
[정책] 화물車 운송사업 표준위․수탁계약서제정 고시
국토교통부는 화물운송시장 내 불공정한 위․수탁계약 체결 관행을 개선하기 위해 ‘표준 위․수탁계약서 고시(안)’을 마련해 행정예고한다고 밝혔다.이번 고시(안)은 이해 관계자(정부, 차주단체, 사업자단체 등)가 참여하는 ‘화물운송시장...
김시오 편집장  2015-04-08
[정책] 국토부 제3자물류 컨설팅 지원사업 공모
기업들의 물류비 절감을 위해 정부 차원의 지원이 이뤄진다.국토교통부는 3월 23일부터 4월 30일까지 '제3자물류 컨설팅 지원사업'을 공모한다고 밝혔다. '제3자물류 컨설팅 지원사업'은 화주기업이 물류전문기업에 물류업무를 ...
김시오 편집장  2015-03-30
[정책] CAAC, 여객기 리듐 베터리 운송 금지
중국민항총국(CAAC)이 여객기에 개별 포장된 리듐 베터리 운송를 전면 금지시켰다.이는 미국 연방항공청(FAA)이 우려를 표명한데 이은 조치다. 하지만 민항총국은 전자적 장치를 갖추거나 일정한 요건에 맞도록 포장된 리듐 베터리 운송은 예외적으로 승인한...
김시오 편집장  2015-03-20
[정책] 美 서안사태 완전 해소까진 2개월 소요
미국 서부항만사태가 잠정 합의에도 불구하고 완전한 적체 해소를 위해 적어도 2개월 이상이 소요될 전망이다.현지시간으로 21일부터 전미항만창고노동조합(ILWU)은 항만 정상화를 위해 1,500명을 투입했다. 이는 평상시 800~1,000명의 두 배에 가...
김시오 편집장  2015-02-23
[정책] 對멕시코 AEO MRA 16일 전면 이행
우리나라와 멕시코 간 성실무역업체 상호인정약정’(AEO MRA)을 전면 이행됐다.이번 상호인정약정(MRA) 체결로 우리나라에서 인정한 AEO 업체가 맥시코에서도 동일하게 인정돼 세관 절차상 특혜를 제공받게 된다.양국은 작년 3월 AEO MRA 체결 후...
김시오 편집장  2015-02-16
[정책] 물류단지 실수요 검증 '수요·자금 조달' 중요
기존 물류단지 총량제가 지난해 폐지됐다. 국토교통부의 설명에 따르면 기존 총량제는 5개년간의 시도별 공급총량이 사전에 설정되어 수요에 부응을 못하는 한계가 있다. 이외에도 실수요 검증 부족으로 인한 과잉공급, 난개발, 미분양의 문제도 있었다.이에 대한...
이충욱 기자  2015-02-09
[정책] 포워더 화물운송 실적 신고해야 한다
국내 포워더는 앞으로 관련 법률이 개정될 경우 화물운송 실적신고 의무에서 제외될 수 있지만, 현재는 실적신고를 해야한다고 최근 국토부가 밝혔다.한국국제물류협회(회장 : 김영남)가 국토부에 질의한 바에 따르면 이같이 나타났다. 협회에 따르면 “화물자동차...
김시오 편집장  2015-02-05
[정책] 물류단지 쉽게 추진하는 법 설명회
국토교통부 6일 14시 서울 코엑스(51층 대회의실)에서 화주기업, 물류기업 등을 대상으로 민간투자 활성화를 위한 물류단지개발 정책 설명회를 개최한다고 밝혔다.지난해 6월 규제개혁 차원에서 물류단지 총량제를 폐지하고 실수요 검증 제도를 도입하여, 실수...
김시오 편집장  2015-02-02
[정책] 통관애로 해소로 물류비 417억 절감
관세청은 지난 한 해 우리 수출기업들이 해외에서 통관분쟁으로 겪는 어려움을 모두 368건 해소해 물류비 등 기업비용 417억 원이 절감됐다고 밝혔다.이러한 성과는 관세청 ‘해외통관지원단’이 부서별 국제협력 관련 업무를 통합ㆍ운영해, 관세관 파견을 확대...
김시오 편집장  2015-01-28
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