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[해운] CMA CGM, 6월 초과중량 부가료 도입
CMA CGM은 6월 1일부터 초과중량 부가료(OWS, Overweight Surcharge)를 부과한다.우리나라를 비롯해 아시아, 동남아에서 지중해, 아드리아해, 흑해향 화물이 대상이다. 2피트 드라이 화물을 기준으로 총중량 18t이 넘은 화물에 대...
김시오 편집장  2020-05-27
[해운] CNC, 6월 부산-대만-하이퐁 서비스
CNC라인이 6월부터 한국, 일본, 대만과 베트남을 연결하는 ‘JVH 서비스’를 시작한다.오션 네트워크 익스프레스(ONE)가 1,700TEU급 3척을 투입해 운항하는 서비스에 스페이스 임차를 통해 이뤄진다. 일본에서 부산. 기륭, 카오슝, 하이퐁까지 ...
김시오 편집장  2020-05-26
[해운] 화물연대 부산항“셔틀운임” 90%인상요구
부산항신항배후단지물류협회가 현재 배후단지 입주기업 출입구를 봉쇄하고 파업을 지속 중인 화물연대에 대한 조속한 해결방안 마련을 관계당국에 요구하고 나섰다.화물연대는 지난 5월 13일부터 부산항 신항 배후단지와 터미널 간 셔틀컨테이너 안전위탁운임 인상을 ...
엄주현 기자  2020-05-25
[해운] 대기업 등극한 'HMM' '장금상선'
공정거래위원회는 지난 5월 1일 자산총액 5조 원 이상인 64개 기업집단을 공시 대상 기업집단으로 지정 및 통지했다. 공시 대상 기업집단 수는 지난해 59개 보다 5개 증가했으며, 소속 회사 수는 지난해 2,103개 보다 181개 증가한 것으로 나타났...
이충욱 기자  2020-05-21
[해운] ONE, 6월 중국-인도네시아 서비스 시작
오션네트워크익스프레스(ONE)가 첫 중국-인도네시아 간 컨테이너 서비스를 시작한다. 상하이, 닝보, 셔코우, 수라바야, 마닐라 순으로 기항한다. 6월 6일 'CMA CGM 버지니아호'가 상하이에서 첫 출항예정이다.
이충욱 기자  2020-05-21
[해운] 하팍로이드, 수요 감소로 북유럽 피더 서비스 중단
코로나19로 수요가 감소함에 따라 하팍로이드는 일부 북유럽 피더 서비스의 운영 중단을 발표했다. 이 선사가 운영하는 전체 북유럽 피더 서비스의 절반에 해당하는 3개 서비스(GTE, SDX, REX)를 5월 말부터 6개월 간 중단할 계획이다.1,000T...
이충욱 기자  2020-05-20
[해운] 지역사회 “코로나” 위기극복 동참나선 평택항
경기평택항만공사(사장 : 문학진)의 코로나19로 인한 위기극복 및 지역사회 활력 제고를 위한 기부 활동 및 헌혈 캠페인 등 잇따른 선행이 눈길을 끌고 있다. 공사는 5월 18~19일 평택시 안중출장소를 방문해 기저귀와 젖병세정제, 마스크와 손소독제 등...
엄주현 기자  2020-05-20
[해운] 함부르크항 중국발 화물감소 "타격"
함부르크항의 1분기 화물 처리량이 전년대비 7.9% 감소한 3,190만 t를 기록했다고 함부르크항만당국이 최근 밝혔다. 컨테이너 물동량은 220만 TEU로 6.6% 감소했다. 특히 환적 처리량이 크게 감소한 것으로 나타났다. 항만 관계자는 “전 세계 ...
엄주현 기자  2020-05-20
[해운] MSC, 6월 미국-아시아항로 운임인상
MSC가 6월 19일 미국의 시애틀과 포틀랜드에서 아시아·동남아향 항로에서 일괄운임인상(GRI)을 단행한다. 인상 폭은 TEU당 150달러, FEU당 200달러로 리퍼를 제외한 모든 화물에 적용된다.
이충욱 기자  2020-05-20
[해운] 함부르크 수드, 미국-태평양항로 운임 인상
함부르크수드가 7월 1일부터 미국에서 태평양 제도향 항로에서 일괄운임인상(GRI)을 단행한다. 인상 폭은 드라이 컨테이너가 TEU당 150달러, FEU당 300달러. 리퍼는 TEU당 175달러, FEU당 350달러이다.
이충욱 기자  2020-05-19
[해운] CMA CGM, 6월 東亞→서아프리카 GRR 단행
CMA CGM은 6월 1일부터 중국, 한국, 대만에서 서아프리카향 항로에서 일괄운임회복(GRR)을 단행한다. 인상 폭은 TEU당 500달러, FEU당 1,000달러로 드라이, 리퍼, OOG, 브레이크 벌크 화물에 적용한다. 또한 동남아와 인도 동안에서...
이충욱 기자  2020-05-19
[해운] MSC, 미국→남미 서안 GRI 계획 철회
MSC가 미국에서 남미 서안의 콜롬비아, 에콰도르, 페루, 칠레향 화물의 6월 1일부터 일괄운임인상(GRI) 계획을 철회했다.
이충욱 기자  2020-05-19
[해운] 노스캐롤라이나항 4월 리퍼컨테이너 신기록
노스캐롤라이나항만공사가 4월에 처리한 냉동냉장 컨테이너 물동량이 월간 처리량 신기록을 기록했다고 밝혔다. 이 기간 윌밍턴항을 통해 처리된 리퍼컨테이너는 2,918TEU로 집계됐다. 폴 코자 노스캐롤라이나항만공사 부사장은 “최근 수 년간 화주들이 냉동냉...
엄주현 기자  2020-05-19
[해운] 북극지역 통항하는 선박 증가 추세
지난해 북극지역을 통항한 선박 숫자는 2013년과 비교하면 25% 급증한 것으로 나타났다. 북극이사회 북극해양환경보호 워킹그룹이 발표한 '북극선박현황보고서'에 따르면 북극지역 폴라코드 구역을 통항한 선박은 지난해 977척으로 2013년 ...
이충욱 기자  2020-05-18
[해운] ONE, 리퍼 컨테이너 5,000개 확보
오션 네트워크 익스프레스(ONE)가 최근 신선제품 수송수요 확대에 따라 40피트 냉동·냉장 컨테이너 5,000개를 새롭게 도입했다.이 가운데 ‘자체 온도관리 기능(CA, Controlled Atmosphere)’을 탑재한 컨테이너도 200개에 달한다....
김시오 편집장  2020-05-18
[해운] CNC, 日-베트남-하이퐁 서비스 런칭
CNC가 일본-베트남-하이퐁(JVH) 서비스 시작을 발표했다. 선사측은 베트남 하이퐁에서 일본향 기준으로 경쟁 서비스에 비해 3일 더 빠른 운송이 가능하다고 밝혔다. 특히 시미즈항에 매주 기항해 시즈오카현과 일본 중부 지역 화주의 원활한 원자재 수출입...
이충욱 기자  2020-05-18
[해운] 양밍, 1분기 실적 전망치 하회
양밍의 1분기 컨테이너부문 실적이 코로나19와 중국 설연휴 영향으로 예상보다 부진했다. 이 회사는 1분기 연결 매출액 11억 5,000만 달러를 기록했다. 지난해 보다 매출액이 1% 소폭 감소했다. 세후 손실규모는 2,715만 달러로 집계됐다. 1분기...
이충욱 기자  2020-05-18
[해운] 대만 선사들, 1분기 실적 희비 엇갈려
대만 완하이라인이 코로나19의 대유행에도 불구하고 1분기 세전이익 9,681만 타이완 달러(320만 달러)를 달성했다. 지난해 1분기 14억 2,000만 타이완 달러(4,594만 달러)와 비교해 대폭 줄었지만 2년 연속 흑자를 기록했다. 매출은 180...
이충욱 기자  2020-05-18
[해운] 현대상선 1분기 영업 손실 20억
현대상선의 1분기 매출액이 1조 3,131억 원으로 전년동기대비 28억 원 감소했다. 영업손실 규모는 20억 원으로 지난해 같은 기간 손실액인 1,057억 원 보다 1,037억 원 개선된 것으로 집계됐다. 이 기간 순손실은 656억 원으로 지난해 1분...
엄주현 기자  2020-05-15
[해운] 최정우 회장 “물류자회사 통한 해운업 진출 없다”
최정우 포스코 회장이 물류자회사 설립 논란에 대해 해운업에 진출할 계획이 없다고 설명했다. 최 회장은 5월 15일 대한상공회의소에서 개최된 ‘제3차 포스트 코로나 산업전략 대화’ 참석 전 취재진들의 질문에 이와 같이 답했다. 최 회장은 물류 자회사는 ...
엄주현 기자  2020-05-15
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